Remkrachtverdeler
Remkrachtverdeler
Fiat Ducato 1999 hoe afstellen remkracht verdeler torsievering. Wie?
nooit te oud;
-
travelscout
- Berichten: 2898
- Lid geworden op: di 25 mar 2014, 8:53
- Locatie: Barendrecht
-
Bas vd laar
- Berichten: 6298
- Lid geworden op: ma 28 okt 2013, 14:41
- Locatie: Prachtig Brabant
Re: Remkrachtverdeler
. Sorry voor telegram stijl.BPW is overgenomen door AL KO
En daarbij ben ik blond en heb geen verstand van technische zaken tel daarbij op dat zoon inderdaad in telegramstijl praat et voila zo is de vraag hier in het forum terecht gekomen
nooit te oud;
Re: Remkrachtverdeler
. Sorry voor telegram stijl.BPW is overgenomen door AL KO
En daarbij ben ik blond en heb geen verstand van technische zaken tel daarbij op dat zoon inderdaad in telegramstijl praat et voila zo is de vraag hier in het forum terecht gekomen
nooit te oud;
Re: Remkrachtverdeler
Gewoon maximaal zetten
Je hebt met een camper echt geen last van overberemming op de achter as.
Remt perfect
Je hebt met een camper echt geen last van overberemming op de achter as.
Remt perfect
VRIJHEID
Re: Remkrachtverdeler
zet er dan ook bij hoe je de verdeler maximaal zet, dat voorkomt verdere vragen, ik weet niet hoe het werkt bij een 1997 ducato, anders had ik dat wel gemeld.
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Remkrachtverdeler
Dat gaat als volgt althans bij een fiat onder stel:
Op de achteras zit in het midden ongeveer een stang die loopt naar de carrosserie.
Die stang is met de as verbonden dmv een plaatje met sleuf gat.
Deze moet je zo strak mogelijk zetten dat hij met de meeste kracht tegen het plunjertje drukt van de remdruk regelaar.
Nogmaals bij een ander merk kan dat anders zijn maar ik had al gevraagd om het merk auto maar t’s gaf nog geen thuis
Op de achteras zit in het midden ongeveer een stang die loopt naar de carrosserie.
Die stang is met de as verbonden dmv een plaatje met sleuf gat.
Deze moet je zo strak mogelijk zetten dat hij met de meeste kracht tegen het plunjertje drukt van de remdruk regelaar.
Nogmaals bij een ander merk kan dat anders zijn maar ik had al gevraagd om het merk auto maar t’s gaf nog geen thuis
VRIJHEID
Re: Remkrachtverdeler
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
-
janmetdoka
- Berichten: 3735
- Lid geworden op: zo 13 feb 2011, 11:45
Re: Remkrachtverdeler
Laatst gewijzigd door janmetdoka op wo 01 nov 2023, 0:02, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Remkrachtverdeler
Dat kun je eerst controleren door de boutjes los te halen en dan iemand te laten remmen dan voel je de plunjer wel bewegen.dan maakt hij ook een keer de maximale uitslag.janmetdoka schreef: ↑zo 19 jul 2020, 10:24Op zich een prima oplossing. Maar zorg wel dat die verdeler gangbaar blijft. Als hij er op zit moet hij werken. Anders is het bij de eerstvolgende APK een afkeurpunt.
Als je ervaren bent kan je hem ook controleren door de achter as vrij te hangen op de brug en dan met lopende motor remmen .
Je voelt hem dan wel.
Zo doen we het ook voor de apk
VRIJHEID
Re: Remkrachtverdeler
Fiat ducato idtd 1999verkerk schreef: ↑zo 19 jul 2020, 9:59Dat gaat als volgt althans bij een fiat onder stel:
Op de achteras zit in het midden ongeveer een stang die loopt naar de carrosserie.
Die stang is met de as verbonden dmv een plaatje met sleuf gat.
Deze moet je zo strak mogelijk zetten dat hij met de meeste kracht tegen het plunjertje drukt van de remdruk regelaar.
Nogmaals bij een ander merk kan dat anders zijn maar ik had al gevraagd om het merk auto maar t’s gaf nog geen thuis
nooit te oud;
Re: Remkrachtverdeler
een goede raad, als je na bericht van hr Verkerk nog niet weet wat te doen, ga naar een garage, en laat het doen, is een klusje van niets, maar is wel een deel van je veiligheid!!!.
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Remkrachtverdeler
Dan zoals ik beschreef .ine schreef: ↑ma 20 jul 2020, 19:35Fiat ducato idtd 1999verkerk schreef: ↑zo 19 jul 2020, 9:59Dat gaat als volgt althans bij een fiat onder stel:
Op de achteras zit in het midden ongeveer een stang die loopt naar de carrosserie.
Die stang is met de as verbonden dmv een plaatje met sleuf gat.
Deze moet je zo strak mogelijk zetten dat hij met de meeste kracht tegen het plunjertje drukt van de remdruk regelaar.
Nogmaals bij een ander merk kan dat anders zijn maar ik had al gevraagd om het merk auto maar t’s gaf nog geen thuis
Komt u er niet uit volg dan het advies van kroppie op
VRIJHEID