Brandstoftank Fiat Ducato van 60 naar 90 liter

[Beano]

Hallo,

Het blijkt mogelijk te zijn (gelezen op een duits ducato forum) om de brandstoftank (inhoud) te vergroten van 60 naar 90 liter. Dit voor het Ducato model 250. Het zou te maken hebben met een met het afkorten van een pijpje van de opvoerpompje wat boven in de tank zit.

Mijn vraag aan de techneuten onder jullie:

Hoe kan het dat met het verwijderen van dit pijpje 30 liter mee inhoud krijg ? Ik krijg de indruk dat hiermee het nivo in de tank met dit pijpje hiermee toch niet verlaagd wordt.

Bedankt alvast voor de antwoorden.

Beano

[de hoekies]

Google is je vriend zegt men :
De homologatie-tank
Enkele camperfabrikanten "verkleinen" de standaard 90 litertank, zodat deze nog maar een tankinhoud heeft van 60 liter. Dit is puur om aan de homologatie-eisen te voldoen. Deze "verkleining" kan bij uw camperspecialist of Fiat dealer ongedaan worden gemaakt, zodat de tank weer over de volle 90 liter inhoud beschikt.

[limos07]

Bijna alle type 250 hebben 90 liter tank standaard,
Maar er zijn vele type 250 die maar 60 liter kunnen tanken.
Inderdaad is er op het duitse ducatoforum aan de orde geweest
Er is daar een garage Most in Kitzingen die de luchtbel via het verwijderen van het witte pijpje kunnen verwijderen zo dat de tank weer 90 liter bevat
Daarna moet de fiatcomputer aangeleerd worden met iets software, maar op de brandstofmeter is dat niet te zien, dat er meer inhoud is. Een echte 90 liter meter is niet te verkrijgen, mogelijk alleen bij heavy- uitvoeringen
Tank hem vol 90 liter , rij er bv 400km mee, zet contaf zodat de meterstand weer op nul staat, zet contact weer aan, en voila hier komt de resterende diesel zo,n 50 liter voor de dag.
Fiat duitsland vindt deze operatie wel goed.
Fiat nederland vindt deze operatie niet goed en uw fiatbedrijfswagengarage zal het niet voor u uitvoeren.
Dat 60-90 pijpje dient er voor om het gewicht van uw camper te verminderen, is het pijpje eruit, dan kunt u in overtreding van het totale gewicht geraken.
In de buurt van Eindhoven zit een bedrijf die kan uitvoeren en de computer ook die extra software meegeeft, gehele operatie duurt minder dan een uur.
Ik heb het hier laten doen, ik heb wel met Most een paar keer gebeld, alles in goede orde
Fotos heb ik op mijn laptop staan, maar krijg zehelaas niet op de ipad. Jammer

Aan de buiten en binnenzijde kun je er niets van zien, behalve dat halverwege de rit u het contact af zet en weer aan en dan komt de restere hoeveelheid op de meter.
Voor de kosten hoef je het niet te laten.
Gr Gerrit

[Beano]

Gerrit,

Bedankt voor je uitleg, maar de vraag blijft nog, hoe kan dit ? Ik heb de foto's gezien, gegoogled (ja Peter echt waar) maar snap niet de werking hiervan.

Beano

[limos07]

Foto1>> de dieselpomp zit rechts van de bestuurdersstoel
Foto2>> staat in de verkeerde volgorde. Moet staan op plek 3
De handel is er uit, zichtbaar 1 van de 3 lange schroeven
Verder een witte schijf met het "" beruchte witte pijpje"" en dat moet eraf,
Want die veroorzaakt de luchtbel van 30 liter
Foto3>> gelijk foto 2
Foto4>> moet op de tweede plek staan
De operatie "" uitnemen pomp"" begint

Wel wil u waarschuwen, doe het niet zelf.
De de- en weer montage is een half uurtje
Maar de fiatcomputer moet via een andere computer iets worden bijgeleerd.
Dat progamma zul je niet snel vinden.
En laat je dat achterwege dan start je diesel niet meer.

Ik ben GEEN dieseldeskundige
En ik denk Kees2 zal nog wel commentaar geven.
Allemaal gezien?
Kastje dicht

Gr Gerrit

[isoplus]

En weer dertig kilogram gewicht erbij

[Hoofdnoorman]

30 x 0,84 = 25,2 kg

[Toon]

jammer dat het niet zo kan bij de 244 uitvoering
daar kan volgens mij alleen maar een grotere tank onder gebouwd worden om meer te kunnen tanken
onze vorige had een tank van 110 liter eronder hangen
rijd toch wel een stuk relaxter
in Luxemburg tanken en zo door naar Spanje

[Cee Pee]

jammer dat het niet zo kan bij de 244 uitvoeringdaar kan volgens mij alleen maar een grotere tank onder gebouwd worden om meer te kunnen tanken

Die heb ik eronder hangen, heerlijk 135 liter goed voor zo'n dikke 1.200 km

[Arie55]

Fiat nederland vindt deze operatie niet goed en uw fiatbedrijfswagengarage zal het niet voor u uitvoeren.

Van wie is die auto/camper? Wie bepaald er of er iets wel of niet mag uitgevoerd worden? Wie betaald hen voor de werkzaamheden? Wie betaald, bepaald! Wat denken die hufters wel van een dealers wel niet? Ohw, wat wordt ik hier link van!

Arie

[isoplus]

Arie, Fiat levert deze Ducato's met verminderde tankinhoud speciaal aan camperbouwers, omdat dan de camper nog bij de max. 3500 kg categorie kan.
Het is dan toch een beetje krom om, na aflevering, de zaak weer om te gaan bouwen terwijl je weet dat de klant daarbij risico loopt voor over belading.
Ik vind het wel begrijpelijk, je mag hem ook opvoeren opdat je er 200km/uur mee kan rijden, een goede dealer zal je daar niet mee helpen

[rollerteam]

hallo,

wij zijn inmiddels ook met het camper virus besmet
nu willen wij een rollerteam semi intergaal camper aanschaffen , nadat wij enkele keren er een gehuurd hebben.
nu viel ons op dat sommige typ's wel een hele kleine tank hebben. na 450 km was de tank zogoed als leeg.
nu blijkt dat ze wel een 90 liter tank hebben maar deze is aangepast door de camper bouwer dat er maar 60 liter in kan, om zo het eigen gewicht te verlagen.
wie weet waar wij evt de tank terug naar inhoud van 90 liter kunnen aanpassen of een grotere tank 125 liter(van een cabine/chassies) ducato(heavy uitvoering) kunnen laten monteren. bij de camper verdeler (rollerteam) en de fiat garage zeggen ze dat dit niet mag gedaan worden omdat anders de homelogatie van de camperbouwer niet meer geldig is.
schijnt ergens in eindhoven een garage te zitten die het evt wel wil aanpassen, wie weet waar precies?

groeten S.

[Dafluc]

Iets doen wat niet mag? Misschien handig om het adres dan per pb door te sturen en niet hier op het forum te zetten.

[Kroppie]

dat het van fiat niet mag , betekent niet dat het wettelijk niet mag, je moet natuurlijk wel zelf het totaalgewicht bij een volle tank in de gaten houden, niet te bang zijn, en een adres is er al dus geen probleem, al snap ik het probleem niet , als je 60 liter op hebt lust je toch wel eens wat anders , en een beetje ontspanning is ook goed, wat een .... argument, met 90 of 120 liter rijd veel relaxter

jos