Portofoons of walkie talkie's

[h.kampert1]

hallo
blauwe bus. Ik heb bij C R gezien dat er twee types zijn, welke bedoel
jij en hoe ver is het bereik in km?
Kan je daar een antwoord op geven aub en waar is de beste prijs?
Je kunt mij ook een pb of Emailtje sturen als dat beter is om de openbaarheid van adressen en prijs prive te houden.

vg Harrie

[Aloys]

Ik zag ze hier: www.portoshop.nl/myshop/midland-lpdpmr-p-414.html

Wel leuk, mét LPD-kanalen, maar die zijn 10 milliWatt (0,01 Watt) en daar heb je
eigenlijk niets aan (of jouw vrienden hebben alleen LPD...) Bereik enkele tientallen tot
maximaal een paar honderd meter. PMR-kanalen hebben 500mW, dat is 50 keer
zoveel!!

Het bereik van die dingen is vrijwel onmogelijk om aan te geven: het hangt af van waar jij
en de ander zich bevinden: tussen gebouwen of in het open veld, buiten of in de auto,
op zeeniveau of in de bergen etc.

Als je met 2 auto's achter elkaar rijdt schat ik een paar honderd meter tot maximaal
een kilometer. In de stad is het moeilijk: als de achterste auto voor een rood stoplicht
blijft staan en de voorste rijdt te ver door, dan ben je elkaar kwijt...

Ik heb een keer meer dan 100km gehaald: ik had een antenne op een mastje van 10 meter,
aan zee in Bretagne. Vrienden kwamen met hun camper over de berg in Normandië, 100km
noordelijker. Zo gauw hij wat lager kwam was het afgelopen. Daarna duurde het nog ruim
2 uur voor ze bij ons de camping op kwamen rijden!

Overigens: méér zendvermogen doet minder dan je denkt! Wel is je accu véél sneller leeg.
Vraag dan dus ook of je terug kunt schakelen naar laag vermogen, dat kon wel eens heel
praktisch zijn!

Mijn advies (als radioamateur met meer dan 30 jaar ervaring): koop zo'n setje Alecto's,
als beschreven op de eerste pagina van dit topic. Mét CTCSS, makkelijk en altijd
verkrijgbare accu's, maar er kunnen op vakantie ook gewone batterijen in.

[Blauwe bus]

Alois
De Midland G6
Het is een aardig portofoontje, in het vrije veld op PMR ongeveer 2,5 kilometer, en hoogte is vette winst, op viaducten scheelt het aanmerkelijk in de ontvangst.
In de bebouwing op PMR ongeveer 1 kilometer, en ik vindt de audio best helder, en luid genoeg.
Het doel waar we ze voor gekocht hebben is in eerste instantie de communicatie bij het manouvreren op de camping, en met het op en afrijden van de levelers.
Als mijn vrouw buiten de bus loopt is spraakcontact zelfs met openstaande ramen erg moeilijk, en dat lossen we hiermee op.
Als amateur zal je het volgende wel bekend zijn, in de toekomst wil ik een gateway opzetten op FRN, Free Radio Network , zodat ik ook rond de deur contact kan hebben op dit medium.
Ik heb trouwens op het forum hierover niets kunnen vinden over gebruik onder campers of contacten onderling.
Omdat er ook LPD kanalen gebruikt worden heb ik voor deze portofoon gekozen.
Met CTCSS kan je ongestoord communiceren, en reduceren van zendvermogen zit er trouwens ook op.
De accupacks zijn te vervangen door 4 penlight cellen zodat het altijd mogelijk is de porto's te gebruiken als de accupacks leeg zijn.
100 kilometer is een record voor het grote boek met zo weinig vermogen, maar hoogte dat is vette winst in het overbruggen van afstand.
We gaan het er eens mee proberen, en als ik weer eens niet op tijd terug ben voor het eten, doordat ik ergens aan het lamballen en aan het lullen ben dan kan ze mij in ieder geval bereiken op de hele camping, want daar is het bereik voldoende voor

Ewoud

[Aloys]

... en als ik weer eens niet op tijd terug ben voor het eten, doordat ik ergens aan het lamballen en aan het lullen ben dan kan ze mij in ieder geval bereiken op de hele camping, want daar is het bereik voldoende voor

Daarvoor gebruiken wij ze ook!

Die 100km was met 2 VHF-porto's voor radioamateurs, 145 MHz. Beide iets van 5 Watt.
In de jaren '80 maakte ik met 3 Watt op 432 MHz een verbinding met Polen, vanuit Leeuwarden.
De mini-richtantenne (2 elementjes van 35cm) hangt hier nog in de garage, aan het plafond.
Maar dan zijn er dus bijzondere atmosferische omstandigheden...

Dat terugschakelen ging me er om als je de porto laat "opvoeren" naar 3 Watt. Kun je dan
nog terugschakelen naar 0,5 Watt? Anders zijn je batterijtjes zo snel leeg...

Overigens had ik nog nooit gehoord van Free Radio Network, maar ik heb het even bekeken:
het lijkt op 'onze' Echolink. Maar dat gebruik ik niet, dus ik weet er ook niet veel van...
Met mijn 100Watt kortegolfzender praat ik 's avonds met vrienden thuis of op vakantie in heel
Europa ( www.pa3dat.nl )

[Blauwe bus]

Terugschakelen van hoog naar laag vermogen is mogelijk.

Ik heb er ook al eens over zitten denken om het examen zend amateur (N) te gaan halen.
Ik heb deze week een proefexamen gedaan en had 10 vragen fout van de 40.
En de meeste fouten zaten in vragen welke je stomweg moet lezen en onthouden.
Eerst maar eens wat theorie ophalen, en dan zien we nog wel eens.

Maar het Free Radio Network lijkt inderdaad op de echolink, waar je dus een call voor moet hebben.
FRN stelt je in de gelegenheid om als niet zendamateur contacten te leggen via een virtuele zender via internet.
Dan heb je ook nog een programma dat virtual CB funk heet, wat op dezelfde manier werkt en op de 27 Mc zit met Duitse stations.

Maar als je zo'n mooie set hebt als jij, dan heb je dat allemaal niet nodig, en kan je op die manier je contacten leggen.
Het ziet er inderdaad indrukwekkend uit.
Het zenden is mij niet vreemd, ik was jaren de GMC bij oefeningen en wedstrijden van de brandweer, eerst op analoge apparatuur, en later op C2000, en vindt dat de opbouw van FRN daar heel erg op lijkt.

73's Ewoud

[Aloys]

Hé Ewoud, met die 10 fouten was je al geslaagd geweest!
Ik las net dat je van de 40 meerkeuzevragen er minstens 29 goed moet hebben.

Ik kan het aanbevelen: het examen is niet zo duur, daarna krijg je een vergunning en
je kiest je eigen roepnaam. Die moet dan met PD en een nummer beginnen, bijv. je
initialen in PD5EK of PD1BB (Blauwe Bus )

De vergunning is verder kostenloos, en je krijgt 'm voor de rest van je leven!
Dan mag je uitzenden op 40meter (heel Europa), 20 meter (hele wereld) en 10 meter
(ook de hele wereld, als de omstandigheden meezitten). In USB, LSB, FM, AM, wat
je maar wilt. En op 2 meter: VHF, 144-146 MHz. En op 70cm: UHF, 430-440 MHz.

Meer info op:
www.radio-examen.nl (examens)
www.zendamateur.com (forum)
www.veron.nl (de ene landelijke vereniging)
www.vrza.nl (de andere landelijke vereniging)

En in dit forum:
www.camperforum.nl/viewtopic.php?t=1767
www.camperforum.nl/viewtopic.php?t=8417914
www.camperforum.nl/viewtopic.php?t=8423591

[Blauwe bus]

Aloys

Bedankt voor de info, ik ga er eens serieus mee bezig in de komende tijd.

Ewoud

[herbybg]

D'r zijn ook van die PMR setjes met een extra lange antennekabel en aparte mikrofoon/luidspreker en magneetantenne...
Die zijn ideaal om op/in de auto te monteren, en geven langere verbindingsafstand.

Opgelet, zelfde reglementering als voor GSM aan het stuur!

[Aloys]

PMR-setjes hebben wettelijk een vaste antenne, die je niet kunt verwijderen.
Dus denk eraan, setjes met een losse antenne zijn verboden!

Meer info en links: http://radiohobby.nl/viewtopic.php?f=39&t=145

Opgelet, zelfde reglementering als voor GSM aan het stuur!

Nee, zenden onder het rijden is niet strafbaar, valt niet onder die wet over mobiele
telefonie. Eric schreef eerder al in dit topic:
"ja je mag zenden zolang je het andere verkeer niet in gevaar brengt.
Maar de politie beoordeelt of dit het geval is of niet."

Dus als je met een porto in je hand over de weg slingert... tja!

[herbybg]

Die PMR toestellen hebben een vaste antenne die met een langere coax aan het toestel VAST verbonden is en zijn zo gekeurd, dus ideaal voor mobiel gebruik.

[vmax]

misschien voor iemand deze aanbieding alleen vandaag http://www.doebie.nl/?TRANSID=612420908 ... =promo2web

[19-AT-068]

Het berijk van deze PMR porto's is niet echt geweldig als je gaat zenden in de camper/auto . Je moet dan wel vlak achter elkaar rijden . Buiten in het veld gaat het natuurlijk beter .Ook zijn er PMR porto's waarvan je het vermogen kunt verhogen naar 2 of 3 watt ,je komt dan wel wat verder maar de accu v/d porto is dan ook sneller leeg plus het is NIET legaal .
Een andere optie is om twee cb (27mc) bakjes te nemen . Deze zijn tegenwoordig al te koop van af ong. €60 daar moet dan nog wel een ant. bij.

www.radiohobby.nl www.cbforum.nl
Grt Frank

[19-AT-068]

Pas gekocht de Stabo freecomm 650 ,en moet zeggen van de div. PMR porto's is dit wel de beste die ik heb gehad. Prima ontvangst en zenden over een best redelijke afstand.Het enige nadeel is dat de subtone (ctcst) traag is als deze is ingeschakeld.

[Albertjan]

Beste mensen,
Op onze afgelopen reis naar Portugal hebben wij ook 2 bovengenoemde/besproken Portofoons meegenomen om onderling contact met elkaar te houden. Onze mede camperaar was geen zendamateur en ik wel, dus werd mij gevraagd om voor de communicatie te zorgen.

Wij hebben gemerkt dat je behoorlijk dicht op elkaar moest rijden (max. 15 meter) om nog een beetje verbinding te hebben. Persoonlijk vond ik dit behoorlijk gevaarlijk en het reed niet ontspannen.

Bij de verkeerslichten was het dikke mik, de achterste camper kon meestal nog net door het gele licht slippen zo dicht moest je op elkaar rijden om nog iets te communiceren (was soms nodig) Wacht nog steeds op de e.v.t. bekeuringen
Wij hebben ze heel snel op non actief gezet en toen wij terug waren aan onze kleinkinderen gegeven.
Dit is onze ervaring.

Denk persoonlijk dat je met een 27 MC setje veel beter uit de voeten komt. Je kunt dan gebruik maken van een buiten antenne, wat het bereik enorm vergroot. Het is ook veel veiliger, daar je niet steeds zit te pielen met dat kleine setje.

Let wel op als je een polyester camperopbouw hebt, dan heb je een speciale antenne nodig. Deze moet in de antenne voet voorzien zijn van een aanpassingsnetwerkje.
Als de camperopbouw van metaal is kan een gewone 27 MC antenne worden gebruikt.

Hier staat wat meer over hoe je met een "bakkie" moet omgaan om een goede verbinding te kunnen maken.

http://www.campersite.nl/techniek/27mc/ ... egelen.php

Ben een beetje laat met mijn reactie, maar had nog nooit met dit soort porto'tjes gespeeld.