Camper opslag en verzekeren bij brand

[hwendt]

Camper in de brand ,het komt telkens weer voor en na een melding beginnen we over verzekeren wie en hoe moet dat betaald worden.

Gisteren is er weer een camper en caravan opslag in de brand gevlogen. Hier in Winkel. Zeer grote brand en de loods is geheel uitgebrand,
Misschien een geheugensteuntje dit ook met de regelmatige advertenties op camperforum met de vraag naar een opslagruimte voor de camper.

Overtuig u van de voorwaarden die de eigenaar stelt aan uw opslag. Staat het op papier of de eigenaar voor de brand verzekerd is of staat er een klein bordje dat u geheel voor eigen risico in de opslag staat.
Regels betreffende gasflessen enz zorg dat u het op papier heeft. Sleutels van campers afgeven nee we hoeven hier geen discussie meer over te hebben die zijn er al zat geweest. Maar weet en besef wat de gevolgen kunnen zijn. Zowel bij een VOOR besluit als een TEGEN besluit.
Uw besluit moet in samenhang zijn met de voorschriften van de eigenaar. Overleg met uw verzekering wat zij er van denken. laat dat per mail bevestigen, zodat u weet of u gedekt bent bij een totale brand. Veel verzekeringen hebben een maximum bedrag voor goederen die als luxe in de camper staan.
De winst van 4 maanden wegenbelasting is na 5 jaar volledig vervlogen als u maar een deel uitbetaald krijgt. Het is bijna elk jaar wel raak met een brand in een opslagloods. Als u niets uitbetaald krijgt door de ruzie tussen uw verzekering en de eigenaar van de opslag is dat mogelijk een zaak van eigen schuld omdat u niet op papier heeft.

Dus mail de verzekering en u krijg schriftelijk een antwoord
Mail de verhuurder en laat u de voorwaarden toesturen.
Lees de kleine lettertjes en neem een grote bril om ze goed te lezen. Misschien wel herlezen om de ambtelijk uitsluitingen te begrijpen.
Na een brand is het te laat en als u met lege handen staat en uw levensdroom is een stuk verwrongen staal geworden doet het zeer als u niets of te weinig betaald krijgt.

Hugo die een ervaring deskundige is met zijn totaal uitgebrande camper die in de fik gestoken is door een nachtelijke pyromaan
Ja inmiddels 20 jaar terug maar de brand van gisteren doet alles weer even voorbij komen. Doe uw voordeel.

Hugo

[javanes]

Een eigenaar van een stalling, en zeker die van een grote, is over het algemeen niet verzekerd voor brand aan de gestalde voertuigen. Die premie is niet op te brengen.
Als na onderzoek toevallig achterhaald kan worden of de brand bij een ander gestald voertuig is begonnen kan die wellicht aansprakelijk worden gesteld voor de schade.
Zo niet is het te hopen dat je All-risk verzekerd bent.

[iSonic]

Je moet altijd zelf (WA) verzekerd zijn. Als jou camper in de stalling in de fik vliegt ben je namelijk aansprakelijk voor alle bijkomende schade. Als je dan niet WA verzekerd bent heb je een serieus probleem. Je eigen camper tegen brand verzekeren is een keus. De kans is natuurlijk heel klein maar het kan gebeuren en de gevolgen zijn vrijwel altijd groot.

[bently]

Als je een camper bezit heb je toch op z'n minst WA-Extra. ( Brand / diefstal ).
Als je een nieuwere camper hebt dan heb je toch zeker wel All-Risk verzekering. En dan zoekt de verzekeraar het uit voor je.

[seth_space]

Ik denk dat het ook niet zozeer ging om de "winst van de 4 maanden wegenbelasting" maar juist mensen die tijdens het schorsen ook hun verzekering stopzetten.
Dat komt kennelijk veel voor en men is zich onvoldoende bewust van de risico's.
Maar soms is het ook een geldkwestie en dan heb je vanzelf minder te kiezen. Het risico is dan min of meer ingecalculeerd, maar lastig in te schatten.
In die gevallen kan het wel zinvol zijn om te weten hoe de stalling verzekerd is en of daar eventueel iets te halen zou zijn.

[camperaap]

De premie voor een stallinghouder met pakweg 100 campers/caravans/boten in de stalling is niet op te brengen. En is het wel op te brengen dan rekent hij het door in de stallingskosten. Dus dan draai je alsnog op voor zijn verzekering.

[Ad en Ria]

https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt ... 4_10445210

[Ad en Ria]

Brandweerman Peter van Baaren moet machteloos toezien hoe vuur zijn stalling met veertig campers verwoest

Daags na de grote brand op het bedrijventerrein in Winkel.

Vandaag om 13:24
WINKEL
Daags na de brand is er van zijn stalling op het bedrijventerrein in Winkel weinig meer over. Eigenaar Peter van Baaren zag hoe zijn pand aan de Zandruiter met daarin veertig kampeerauto’s tot de grond werd verwoest. Wat resteert is gesmolten en verwrongen metaal. ,,Het moet bij mij nog landen wat er is gebeurd.’’

Het is erg, maar er zijn ergere dingen. Dat herhaalt hij een paar keer als een mantra. Voor hem is het ’slechts materieel’ houdt hij zich voor. ,,We zijn goed verzekerd. Ik vind het veel erger voor mijn klanten die daar hun camper hadden staan. Het zijn niet zomaar voertuigen. Die mensen - waaronder heel wat ouderen - hebben er herinneringen mee opgebouwd. Ze hebben het ingericht naar hun smaak, met kussentjes en foto’s. Hun geurtje hangt erin, bij wijze van spreken. Dat is nu allemaal weg.’’

Het voorjaar komt eraan, maar een vakantie met hun vertrouwde kampeerauto zit er dan niet in. Voor zijn klanten was de camper soms een tweede thuis, maar ook een luxe in coronatijd


Wat resteert is gesmolten en verwrongen metaal.
Die klanten moeten wel allemaal worden geïnformeerd. Dus daar zijn zondag de mensen van Van Baaren Campers en Caravans druk mee bezig. Ze bellen vanaf hun bedrijf aan de Zandzegge, die is op een steenworp afstand van waar voorheen de opslagloods stond. Veertig telefoontjes aan inwoners uit heel Noord-Holland. Het wordt een zware dag. ,,Maar dit zijn we verplicht aan deze mensen.’’

Ondertussen blijven de appjes op zijn telefoon binnenstromen. Mensen die hem een hart onder de riem willen steken. Ja, hij gaat ze allemaal terugbellen, maar de klanten komen eerst. Zijn vrouw Marjet met wie hij het familiebedrijf runt, passeert snel. Druk. ,,Ik heb nog niet eens op de plek kunnen kijken’’, zegt ze.

Pieper
Door een wrange samenloop van omstandigheden is Van Baaren zaterdagavond een van de eersten die getipt wordt over de brand. Omdat hij vrijwillig brandweerman bij de brandweerpost Winkel is - vanwege zijn inzet van twintig jaar ontving hij daarvoor in januari 2019 een lintje - gaat zijn pieper af.

,,Het was even voor zessen en we zouden net gaan eten’’, zegt hij. ’Zandruiter’ ziet hij staan. Maar hij denkt niet meteen dat het om zijn loods gaat. Waarom zou hij ook? De mededeling ’Prio 2’ geeft aan dat er geen grote haast bij is.

Maar dan wordt de brand fluks opgeschaald. ,,Het werd heel snel ’Prio 1’. Het teken dat er wel wat mis is. Toen kwam er een jongetje aan de deur. ’Uw bedrijf staat in de fik’, zei hij.’’

En daar staat Van Baaren dan even na zessen bij zijn stalling. Zijn collega’s zijn begonnen met blussen, maar hij moet machteloos toekijken. ,,Ik ben sleutelhouder van het pand en mag daarom niet meehelpen. Dat hoort zo.’’

Al snel blijkt dat er geen houden mee aan is. De strategie voor de ’zeer grote brand’ wordt aangepast. Het gaat niet meer om het behouden van de stalling. Met man en macht wordt geprobeerd om te voorkomen dat het vuur overslaat naar de omliggende panden. Die worden uit voorzorg ontruimd

Met man en macht wordt geprobeerd om te voorkomen dat het vuur overslaat naar de omliggende panden.
Diesel, banden en plastic zorgen ervoor dat de vlammen metershoog zijn. Vanuit de wijde omgeving zijn vuur en rookwolken te zien. De Veiligheidsregio adviseert omwonenden ramen en deuren te sluiten.

Het lukt om de brand meester te worden, dankzij veel water. Dat water zorgt vanwege de vrieskou ook voor gladheid rond het pand. Er wordt gewerkt onder zware omstandigheden. De brand is na drie uur hard werken onder controle en breidt zich niet verder uit. Een kraan wordt ingezet om de brokstukken uit elkaar te trekken zodat de brandweer gerichter kan blussen.

De vlammen zijn metershoog.

Als Van Baaren om een uur ’s nachts thuis komt, is de brandweer nog niet klaar. Maar de situatie is niet meer ’penibel’. Van Baaren weet dat het voor hem daarmee nog niet afgelopen is. Want na deze zware nacht wacht een dag met andere problemen en uitdagingen.

Onderzoek
Waardoor de brand is ontstaan, is momenteel nog onduidelijk. Niemand raakte gewond, maar de materiële schade is groot. Van Baaren mag het terrein nog niet op. ,,De politie doet nu onderzoek.’’

[iSonic]

Een stalling houder hoeft alleen een WA verzekering af te sluiten. Als de brand door zijn schuld ontstaat is hij namelijk aansprakelijk te stellen. Hij kan niet een camper tegen brand verzekeren die niet van hem is. Dat kun je alleen zelf.

Wij hebben 3 verschillende stallingen gehad en bij alle drie stond in de voorwaarden dat de camper ten alle tijden WA verzekerd moet zijn. Zoals gezegd jij blijft verantwoordelijk voor je camper dus als die in de stalling vlam vat en er branden 100 campers en een gebouw af wordt jij 101 keer aansprakelijk gesteld.

[gjvonk]

Bij onze stalling idem: we stallen op eigen risico, onze eigen wa-casco verzekering van de camper dekt schade als gevolg van brand in de stalling, dat valt overigens buiten de no-claim. En: gasflessen niet toegestaan. Vreemd genoeg over een vast ingebouwde lpg tank wordt niet gesproken...

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Saviemeke]

Onze Hobby600 uit 1988 is getaxeerd en voor de getaxeerde waarde verzekerd, en dat doen we het hele jaar door, dus ook als hij geschorst is. Natuurlijk kost het wat maar dat weegt niet op tegen schade of verlies wanneer er zoiets verschrikkelijks gebeurt als in Winkel.

[Ruud-572]

Vreselijk voor alle betrokkenen!

V.w.b. gasflessen: die worden inderdaad vrijwel overal verboden. Maar belanden die dan allemaal bij de mensen thuis in schuurtjes in een woonwijk, dan is dat bij brand wellicht nog gevaarlijker! Ik vindt het erg kortzichtig om die gasflessen te weren uit stallingen. De flessen zelf zijn helemaal niet gevaarlijk, het gaat om eventueel ontploffingsgevaar bij hoge temperaturen (brand). Maar daar zijn eventueel nog wel oplossingen voor.

Voor onze nieuwe stalling maak ik me hard voor een juiste opstalverzekering. De doorsnee opstalverzekeraars wagen zich daar niet aan, maar ze zijn er wel hoor. Geen onnodig weren van gasflessen, en toch een verzekering die dit ‘risico’ dekt.

[iSonic]

Ik denk eerder dat het om.de grote hoeveelheid flessen samen gaat. Zou me ook niks verbazen dat je daar dan weer een vergunning voor nodig hebt.

[camperaap]

@Ruud
De stallinghouder zal de premie voor de opstalverzekering doorberekenen in de kosten voor stalling. Iemand met een camper van 20 jaar oud betaald dan mee aan de stallingskosten voor al die nieuwe campers. Moet je daar blij mee zijn?