Vraagje over bulk-, absorptie-, druppellading en de staat van de accu’s

[Charles Franconi]

Goedemorgen. Even een vraag over mijn accu’s, 2 x AGM 220 Ah, 9 jaar oud.

Tot nu toe geen problemen, maar het volgende is het geval:
Bij zon ben ik snel op 100% SOC en dan geeft de Victron MPPT BLue Solar nog BULK aan. Op een gegeven moment wordt dan ABSORPTIE aangegeven en daarna DRUPPEL.
Zodra de zon onder gaat, springt de MPPT op BULK.

Is dit misschien een teken dat de accu’s wat minder worden of is dit normaal?

Is er überhaupt een mogelijkheid de staat van de accu’s te meten?

Groeten Charles

[Nugget1]

misschien geeft deze handleiding duidelijkheid, met name 1.6.3, laatste zin.

[kampo]

...Zodra de zon onder gaat, springt de MPPT op BULK.

Is dit misschien een teken dat de accu’s wat minder worden of is dit normaal?

Is er überhaupt een mogelijkheid de staat van de accu’s te meten?...

Nugget geeft het juiste antwoord.
Met zo weinig opbrengst zal de spanning als er een verbruiker aanstaat meteen onder de 13,2V duiken.
Het is dus normaal en kan geen kwaad want het bulkladen stelt met zo weinig zon niets meer voor.

Accu's die 9 jaar meegaan, dan moet je tevreden zijn en ben je goed bezig. Ik zou ze vervangen door dezelfde !
Het makkelijkste om te weten wanneer accu's eind van de rit zijn is zelf vast te stellen dat ze niet meer hetzelfde kunnen leveren als vroeger.
BV het aantal kopjes koffie dat je na elkaar kan zetten. Na 9 jaar ken je je accu's meestal beter als de accuboer.

De sleet gaat gestaag verder en op een bepaald punt moet je ze vervangen. Je kan het uitstellen maar in de regel worden accu's vervangen als ze nog +/-+ 80% van hun oorspronkelijke capaciteit hebben.
Op een dag is de capaciteit verder gedaald naar 70% en is het plots koud weer. Dan heb je op een verkeerd moment een probleem en moet je onderweg gaan vervangen. Dat is niet goed en altijd duurder als gepland.

Je kan ook een capaciteitsmeting (laten) doen. Altijd goed maar tijdrovend en het resultaat is meestal slechts de bevestiging van wat je al wist...
Er bestaat de mogelijkheid dat 1 van de accu's uit het pack vroeger op is en de andere nog niet, dat kan je vaststellen, maar je zal ze toch allemaal tegelijk moeten vervangen.

Ook aan de levensduur van een accu komt een eind. Een accu wordt verondersteld niet meer bruikbaar te zijn als de nominale capaciteit minder is dan 80% van de oorspronkelijke capaciteit.
Een accu is onderhevig aan een tweetal 'natuurlijke' slijtageprocessen: gridcorrosie (vooral bij startaccu's) en verlies van actieve massa (vooral bij deep cycle accu's). Beide verouderingsprocessen voltrekken zich geleidelijk. Bij een startaccu zal het einde zich aankondigen door een moeizame start bij lage temperaturen, een accu voor diepontlading wordt in toenemende mate 'kortademiger'. Oftewel: u kunt de accu steeds korter gebruiken.

https://www.awaccu.nl/pagina/18-overige-accu-informatie

[JohnCurly]

Onze mppt gaat niet op bulk, maar meld : gestopt.zelfs de reden waarom staat er desgewenst bij.
Volgens mij hoort dit zo.
Als de nacht valt, stopt alles, als er weer spanning genoeg is in de morgen, wordt weer begonnen met: bulk.
Ook bij volle accu’s, maar dat worden dan al snel de volgende stages.
Zelfde als ik de laadfunctie even uitgeschakeld heb gehad.

De 1.6.3 speelt, als er wordt doorgeladen, niet bij de “nachtstop”
Mijns inziens..

[jansloos]

Als accu's snel leeg, maar ook weer 'snel vol' zijn, is er van de totale capaciteit nog maar een deel actief.

I. P. V. een 100Ah accu heb je mogelijk nog maar 30Ah over.

De spanningen zijn geen maatstaf voor de capaciteit.
Die reageren voor het restant hetzelfde.

[Charles Franconi]

Ik ben (extreem?) voorzichtig met mijn accu’s, komen eigenlijk nooit onder 80% SOC en het abslolute minimum is 75%.
Na 9 jaren kan ik eigenlijk niet zeggen dat iets gewijzigd is qua capaciteit, of het moet er in mijn hersenen ingesleten zijn dat ze in die tijd toch minder leveren. Ik zou het niet weten.

Het enige wat me opviel, is dat ie plotseling op BULK sprong.

Ik zou er overigens wel van balen, als de AGM’s er plotseling mee ophouden. De Peloponessos is nou niet bij uitstek geschikt om effe gemakkelijk weer deze accu’s te scoren en zeker niet voorheen concurrerende prijs.

Groeten Charles

[myway]

Dat een solar lader weer terug gaat naar bulkladen komt wel meer voor.
Indien de spanning om wat voor reden dan ook omlaag gaat en onder een bepaalde waarde komt, maar daarna weer omhoog gaat, zal weer met bulkladen beginnen.
Dat zal dan meestal snel gevolgd worden door de volgende laadfase.

[kampo]

Als de capaciteit gebleven is dan zit het goed en moet je niets doen.
Je kan ze natuurlijk ergens eens preventief vervangen.
Goede AGM accus hebben een levensduur van maximaal 12jaar.
Mits er zich onderweg geen incidenten voordoen.

[georgethuis]

In Athene bij de haven is een camperparkeerplaats.
Daar op de hoek is een zeer uitgebreide accuboer. Ben zelf daar ook goed kunnen slagen.