Zo dat zijn nogal een getallen. Ik probeer er wat van te maken maar het is moeilijk om je stroomverbruikers te bepalen als je veel tezamen gaat meten.
Wat je schrijft is dat je draaiende koelkast de ene keer 2,9A trekt en de andere keer 4,1A
Dat kan natuurlijk niet.
Voor wat de energiebalans betreft stel ik vast dat je s'ochtends, na het nachtverbruik zonder zon, landt op 75 % SOC en na de volgende nachten 71%, 45%
Dat is dus een hele negatieve stroombalans voor de tijd van het jaar.
Je laad te weinig of je verbruikt te veel.
Normaal zou je met wat zon tegen 11h weer op 100% moeten zitten zonder rijden.
Ik land na de nacht slechts 1 of 2 keer per jaar op 50% SOC en zou dat ook niet vaak willen. Is me te duur. Meestal heb ik na de koffie nog 75 à 80% SOC en tegen 10 of 11h weer 100% SOC.
Bij 45% SOC krijg je een sterk verkorte levensduur van de HH accu.
Aan de hoge en langdurige lading van je acculader (na 3/4h nog steeds 20A) kan je zien dat je HH accu werkelijk helemaal leeg is.
Conclusies over de staat van je accu kan je hieruit niet trekken. Het eerste probleem is dat je meer verbruikt dan je hebt.
of soms het scherm van VictronConnect 
