Hoofdschakelaar op startaccu?

[Moeton]

Hallo,

Ik ben in het bezit van een ducato type 250 bj 2012.
Bij dit type ducato zit de start accu onder de cabine vloer.
In de winter stalling moet ik altijd de - poolkabel van de accu loshalen.
Dit word verplicht door de stallings eigenaar, ik heb hier op zich geen problemen mee.
Om dit nu eenvoudiger te maken wil ik op/in de zijkant van de passagier stoel een soort van hoofdschakelaar maken.
Dus de - kabel verlengen en via deze schakelaar late lopen.
Vraag -1-: Kan ik de - kabel zonder problemen verlengen.
Vraag -2-: wat voor een type schakelaar moet ik gebruiken.
Vraag -3-: heeft iemand dit al eens gedaan en hoe is dit gedaan.

Graag hoor ik van jullie.

[Aloys]

Klein voorzetje: die kabel, daar gaat enorm veel stroom door. Denk aan de startmotor, alleen al goed voor honderden Amperes!
Even nagezocht, zo'n startmotor is zomaar 2,5KW = 2500 Watt / 12,5 Volt = 200A!
De aanloopstroom zal nog een flink stuk hoger liggen...

Vraagje aan de deskundigen: brandt zo'n schakelaar er dan niet gewoon tussenuit, tijdens het starten?

[blizard]

Ik herken je probleem.
Heb zowel op de + als de - een relais gezet, zo dicht mogelijk bij de accu.
De voeding van je relais is dan een dun draadje die je overal neer kan zetten
Werkt perfect
http://www.ebay.com/itm/2PCS-Heavy-Duty ... 2137347218

[Toedeledoki]

https://www.conrad.nl/nl/noodstop-auto- ... 42020.html

Zoiets is daar prima geschikt voor. Wel de juiste dikte kabels gebruiken!

[Zwerfsteen]

Kijk hier eens

['t Busje]

Het losmaken van de massakabel is toch een fluitje van een cent. Luik voor de bestuurdersstoel open (5 of 6 halve slagen met een schroevendraaier) en dan de snelkoppeling van de massakabel losmaken. In de stalling hoef je het luik niet weer vast te zetten.

[TOL]

Ik heb een battery brain (zie onderstaande link) op mijn startaccu. Hoef je niet iedere keer onder je motorkap te duiken. Is nl. met afstandbediening en werkt uitstekend.

http://hackedgadgets.com/wp-content/_battery_brain.jpg

[PaulBng]

Twee kanttekeningen :

The "Batterybrain" onderbreekt de plus volgens de documentatie.

Een massaschakelaar onderbreekt de min leiding. Er zit dan nog steeds een stuk kabel aan de accu.
De stalling vraagt om de klem op de minpool los te halen. Dat zijn twee verschillende dingen.
Dus misschien even navragen voordat je begint te knutselen?

[Peter LMC]

Of neem een Accuklemhoofdschakelaar.
Voorbeeld;

http://www.tools.vocor.nl/index.php?ite ... 89&lang=nl

[Cee Pee]

Dan moet nog steeds het luik open en daar ging het nu net om.

[Peter LMC]

Oeps. Ja dat is zo.

[WimZ]

Dan moet nog steeds het luik open en daar ging het nu net om

Nee hoor, hij wil het simpeler dan accupool losschroeven en eraf halen. En met zo'n schakelaar is het luik open en schakelaar omzetten en klaar.

[Rotec 590]

https://www.conrad.nl/nl/noodstop-auto- ... 42020.html

Zoiets is daar prima geschikt voor. Wel de juiste dikte kabels gebruiken!

Deze was bij mij te slap. Motor wilde slecht starten.
Ik heb er een hele zware tussen gezet, geen probleem meer gehad.

[Rotec 590]

Of neem een Accuklemhoofdschakelaar.
Voorbeeld;

http://www.tools.vocor.nl/index.php?ite ... 89&lang=nl

die is voor lichte benzine motoren, absoluut niet voor zware diesels.