Hymer chassisnummer

[lucas0001]

mijn hymer b544 is afgekeurd voor de chassisnummer..al rijd ik er al 6jaar mee rond-blijkbaar zou er geknoeid zijn-de nummer staat achter de gasflessen in een uitsparing die volgens hun zelf gefabriceerd is..is geslagen op de polyster ,gelezen dat die in Frankrijk met de hand zijn geslagen wat dus twijfel oplevert blijkbaar -de achterkant is metaal en daarin een opening waar de polyester te zien is met het nummer..is dit origineel? En heeft iemand een foto die hetzelfde laat zien ? Of ben ik de enige ..Hymer B544 citroen 2.5 diesel van 1992 -zou er ergens anders nog een chassisnummer geklopt zijn in metaal geklopt? Hoe kan ik bewijzen dat dit comform is voor deze modellen ..moet een attest hebben voor de keuring ..bij citroen zullen ze het hoogstwaarschijnlijk niet weten en juist die moeten een attest geven.. alvast bedankt Luc

[Bas vd laar]

Plaats is juist, dat is bij al die Hymers zo. De uitsparing is origineel.
Ik kan morgen wel even een foto maken hoe het hoort te zijn.

[lucas0001]

Hallo Bass dit zou geweldig zijn ,kan de foto gebruiken als bewijs ! Dank u!

[Bas vd laar]

Zo ziet het er bij alle Hymers uit die tijd uit:

[lucas0001]

YES! Heel vriendelijk bedankt !
Wens je het allerbeste en tot...
vriendelijke groeten
Luc

[Face]

Zelfs bij de nieuwere types b544 vanaf 2011 zit het op dezelfde mannier,alleen aan rechter zijde.

[Bas vd laar]

Dit is de rechterzijde

[rongreven]

Het chassisnummer staat in de orginele balk.
Om het zichtbaar te houden is er door Hymer een uitsparing gemaakt in de gaskast.
Rondom met parkers of popnagels vastgezet om klapperen tegen te gasn.

[Hoofdnoorman]

Inderdaad, je ziet het originele ingeslagen Chassisnr.

Het grote probleem is dat, als een keurmeester dit niet weet of accepteert, je niet in beroep kunt omdat de keuring pas mag aanvangen op het moment dat het voertuig is geïnspecteerd op conformiteit.

Als je zelf reeds overtuigt bent dat het goed zit, kun je bij RDW een schouwing aanvragen. In veel gevallen kun je vragen of je dan, op een zekere tijd bij een bepaald bedrijf je kunt melden.
Er gaan, volgens mij, dagelijks een aantal "inspecteurs" de weg op naar bedrijven die nieuwe chassisnrs moeten inslaan. Dit was in mijn tijd dus de gang van zaken en ik denk niet dat dit ondertussen veranderd is.

[Bas vd laar]

Ik denk dat het hier om een Belgisch voertuig gaat

[rongreven]

Dat zal voor de plaats van het chassisnummer niet uitmaken, deze zal ook in Duitsland gefabriceerd zijn?

[Peter LMC]

Dat idee krijg ik ook.

[ducati 900]

De mannen van de RDW kwamen ook wel gewoon bij je thuis hoor als er iets met een
frame- of chassisnummer aan de hand was.

Ben.

[Dafluc]

Maar als het een Belgisch voertuig betreft (wat ik verder nergens uit kan halen) denk ik niet dat ts bij de RDW moet zijn.