Hoeveel PK nodig in de bergen?

[Robenan]

We spreken hier nog steeds over het aantal PK's wat onze motoren levert en hoe snel of langzaam we een berg oprijden.
Nu kan ik hier wel de wijsneus gaan uithangen en een verhandeling geven over hoe het zit met trekkracht en tegen een berg op rijden, maar voor de geintereseerden is het volgende stukje wel eens leuk om te lezen en geeft ook voor de leek met interesse een duidelijk beeld over PK's , Koppel en prestaties, zie :

https://caravantrekker.nl/koppel-of-vermogen/

Gegroet en veel leesplezier
Rob

[bupozaanstad]

Misschien zou het leuk zijn als de TS weer eens reageert in dit topic ??

[Kroppie]

is na het posten van zijn vraag hier niet meer geweest, staat vast ergens halverwege een helling stil.

jos

[dieseltje+]

Dan heeft TS een antwoord. Te weinig Inloggen/lezen ook geen zin meer

[Kroppie]

jos

[FrankJC]

Ach ja, het is wat met die PK's. ik reed in mijn wilde jaren met 2PK de hoogste bergen omhoog, niet snel maar ik kwam er wel.

[beatrix18]

" Is 85 pk dieselmotor voldoende om met een camper van 2200 kg de bergen in te gaan? "

Deze 2.0 TDI heeft als je hem op toeren weet te houden best wel een beetje koppel.
Beladen ga je echter als camper richting de 3000kg.
Kan het? Ja, natuurlijk.
Sta je nu voor de keuze en je wil met enige regelmaat en relaxed de heuvels op én je kan die paar centen extra missen: nee, beslist niet!

(En ja, het zou zomaar ook een vraag van een Trol kunnen zijn. Ik pak alvast een bakkie koffie )

Peter

[Robenan]

Of is nog steeds onderweg naar boven ! Ik weet niet hoe steil of hoelang de weg was.
Maar waarom zou hij nog reageren.
Als t goed is weet hij nu dat pk’s niet het belangrijkste criterium is om boven te komen, en is hij aan t uitzoeken hoeveel NM z’n motor heeft en wat z’n versnellingsbak verhoudingen en eindoverbrenging zijn. Ga ervan uit dat hij de bandenmaat wel kent.
Als hij dan nog even van de berg die hij wil bestijgen de gemiddelde hellingsgraad en de lengte van het traject opgeeft dan kunnen we hem haarfijn vertellen of z’n motor goed is om deze berg op te rijden met welke snelheid dat kan en hoelang die er over gaat doen.

[beatrix18]

Hoogte boven zeeniveau en totaalgewicht niet vergeten!

Peter

[Sun]

Doet me denken aan een onderschrift wat ik hier eens las:

Een statisticus waadde door een gemiddeld één meter diepe rivier.
Hij verdronk.

Arie

[beatrix18]

Maar als we daar rekening mee houden dan kan de helling zo steil worden dat het vermogen door gebrek aan wrijving niet meer voldoende op het wegdek overgebracht kan worden.

Peter

Edit:
viewtopic.php?t=8477232

(Voor de verschillende argumenten)

[Zijspan]

Wat is voldoende pk ?
In mijn loopbaan als service monteur heb ik in 45 jaar heel wat busjes gehad, de eerste een transit had wel 60 pk dacht, en onze busjes waren altijd meer dan Max geladen, aanhanger er aan. Maar het doel werd gehaald.
De laatste bus 150 pk met alles er op en aan, dat ging beter op gang en moeiteloos naar 150+
Ging alles dan opeens sneller, nee wel makkelijker.

[beatrix18]

Precies!
Het busje hier genoemd (85 pk) is ook bedoeld voor het rondje om de kerk op vlak terrein. Niets mis mee.
De vraag gaat echter over "bergen".

Peter

[dieseltje+]

Nou vooruit dan....pk's is toch een never ending story.
In mijn bedrijfs bus T5 ligt ruim 200pk. (heel ruim) en weegt 2200kg+. Rijdt lekker.
Eerste keer naar Noorwegen 2017 o.a. trollstigen, camper 3400kg en 95 (oude) pk's, ging prima.