Camper gestolen: dikke tranen...

[Jan en Simonne]

En dan te bedenken dat we begin jaren '90, in ons VW-busje, achterin sliepen met een tennisbal tussen de onderrand van de achterklep. Die stond dus 's nachts gewoon open, op een flinke kier. Dat ventileerde fijn, bij warme nachten. Uiteraard heb ik het hier over 'wild kamperen', niet over een camping!

Had je toen niet die grote Hovawart aan boord?

[evdoetelaar+larana]

Als je zelf 's-nachts in de camper verblijft, is volledig hermetisch afsluiten niet wenselijk, onder andere i.v.m. vluchten bij bijv. brand. In de meeste gevallen zal die vluchtweg in een camperbus via de schuifdeur zijn. Een ketting is dan geen goed idee vind ik. Daarom heb ik een voorziening gemaakt zoals in de video op youtube. Is bij calamiteiten snel te verwijderen, ook als het donker is.

https://youtu.be/kr0pEwq8Dsk

[AadenAnke]

Nou hier nog steeds ramen op een kier hoor als we slapen ik heb Anke naast me gekocht voor de goudprijs en voor de oudijzerprijs toe nemen ze haar nog niet mee als ze het zou lezen ooeeeeii dan zwaaide er wat sloten kettingen blokkeringen allemaal leuk maar geeft veel schade en als willen komen ze toch binnen en meenemen doen ze ook gewoon. Als dat allemaal niet meer lukt sleuren ze je wel achter het stuur vandaan nu weer 20 minuutjes sturen terug naar Gouda

Gr. Aad

[Hans Geertse]

Las in begin reacties van bezitters level systemen. Pootjes omlaag, camper omhoog.

Dit gaat niet op ,want als na het starten versnelling wordt ingeschakeld, is het level systeem zodanig beveiligd
dat bij een minimale beweging de poten worden ingetrokken.

[jheeck]

Contact aan en handrem los is al genoeg om de pootjes in te laten trekken. Vertraging minimaal, wel wat extra geluid van de hydrauliek.

[B1gcheese]

Onze camper staat regelmatig op straat in een niet al te beste buurt waar we wonen. Een straat verder want ik kan hem voor de deur niet kwijt. Een extra slot op de woondeur en een Bearlock op de versnellingsbak. Hij is goed verzekerd tegen aankoopwaarde, willen ze hem meenemen dan lukt het toch wel. Ik zou er ziek van zijn maar alles is te vervangen.

[kasper1]

Als je zelf 's-nachts in de camper verblijft, is volledig hermetisch afsluiten niet wenselijk, onder andere i.v.m. vluchten bij bijv. brand. In de meeste gevallen zal die vluchtweg in een camperbus via de schuifdeur zijn. Een ketting is dan geen goed idee vind ik. Daarom heb ik een voorziening gemaakt zoals in de video op youtube. Is bij calamiteiten snel te verwijderen, ook als het donker is.

https://youtu.be/kr0pEwq8Dsk

@ Eddy&Linda, dit is ook een hele! Mooie oplossing voor de schuifdeur, het idee voor de ketting kwam omdat er geen mechanische vergrendeling aan de binnenzijde op de schuifdeur zit dit in tegenstelling tot mijn vorige Hymer Camper, Bij brand of andere calamiteit kunnen we ook nog via de achterdeuren eruit dit al meerdere malen geoefend.

Gr Kasper

[jheeck]

Da's een slim balkje!

[evdoetelaar+larana]

Kasper, voor de achterdeuren heb ik nog geen oplossing waar ik goed gevoel bij krijg. Als ik 's-nachts in de camper ben, kan ik de centraalvergrendeling en het alarm activeren. Als er dan aan de buitenzijde aan het slot wordt gerommeld, zal ik dat horen. Maar als ik niet in de (buurt van) de camper ben, kan er in alle rust aan het slot gerommeld worden. Mijn voorkeur heeft iets simpels aan de binnenzijde toevoegen voor extra vergrendeling. Van de sluiting die Camper Protect.de daarvoor heeft, ben ik niet zo gecharmeerd i.v.m. beperking ingeval van brand. Ben nog aan het nadenken over een goede oplossing.

[kasper1]

Onze camper staat regelmatig op straat in een niet al te beste buurt waar we wonen. Een straat verder want ik kan hem voor de deur niet kwijt. Een extra slot op de woondeur en een Bearlock op de versnellingsbak. Hij is goed verzekerd tegen aankoopwaarde, willen ze hem meenemen dan lukt het toch wel. Ik zou er ziek van zijn maar alles is te vervangen.

@John. Het is ons overkomen tijdens ons verblijf in Frankrijk op de parkeerplaats van een Supermarkt. Nou wij waren er ook ziek van. Ook bij ons een Bearlock, maar dankzij de afgesloten Heosafe sloten aan de binnenzijde van de voorportieren bleef het bij een poging, Bij herstel van deurschade wordt ook een RVS plaat aan de binnenzijde gemonteerd.

Gr Kasper

[bently]

Is misschien een idéé om die RVS plaat fabrieksmatig in te bouwen ? Zal toch niet "het " kostenplaatje zijn neem ik aan.

[GeMa]

Is misschien een idéé om die RVS plaat fabrieksmatig in te bouwen ? Zal toch niet "het " kostenplaatje zijn neem ik aan.

Nog geen 25 euro hier: https://www.camperprotect.de/p/pricksto ... ruchschutz

[B1gcheese]

@John. Het is ons overkomen tijdens ons verblijf in Frankrijk op de parkeerplaats van een Supermarkt. Nou wij waren er ook ziek van. Ook bij ons een Bearlock, maar dankzij de afgesloten Heosafe sloten aan de binnenzijde van de voorportieren bleef het bij een poging, Bij herstel van deurschade wordt ook een RVS plaat aan de binnenzijde gemonteerd.

Gr Kasper

Tja in ons geval heb je de deur zo open, ik heb geen stalen cabinedeuren in mijn integraal. Die plaatjes zullen er voor mijn cabinedeur niet zijn denk ik.

[henk en lila]

Als je zelf 's-nachts in de camper verblijft, is volledig hermetisch afsluiten niet wenselijk, onder andere i.v.m. vluchten bij bijv. brand. In de meeste gevallen zal die vluchtweg in een camperbus via de schuifdeur zijn. Een ketting is dan geen goed idee vind ik. Daarom heb ik een voorziening gemaakt zoals in de video op youtube. Is bij calamiteiten snel te verwijderen, ook als het donker is.

https://youtu.be/kr0pEwq8Dsk

Bedankt voor dit mooie filmpje/ overzicht van drie maatregelen voor de buscamper:
achterdeuren, schuifdeur en stoelen gedraaid op slot zetten zodat je haast niet binnenkomt via de voordeuren.
Maar hoe komt die nou naar buiten als hij gaat winkelen?