Continental camperbanden schaars?

[Toon]

Eric
we zitten hier op een forum
niet op een politie bureau waar je alleen maar de vraag mag/moet beantwoorden die ze stellen
die accepteren geen eigen initiatief

[jaap prins]

TS schrijft dat hij op zoek is naar conti 4 seizoen en die niet kan vinden.
Verder vraagt hij of er tips zijn, de tip is om merkonafhankelijk verder te kijken.
Wat TS met die tip doet is zijn eigen goed recht toch? Het is maar een mening hoor.

[Bob Diesel]

Je zoekt OF CP banden
OF AS banden
De combi is er niet

Ik moet mezelf corrigeren , er is dus nog een Vancontact Camper uitvoering
nu met 50% montage korting

Nu nog de juiste maat ,en LI weten ze zijn echter alleen in deze 2 vermelde maten verkrijgbaar
en dus (nog) niet in de populaire maat 215-70-15-
Voor Toon met een LI van 121 wens ,zijn deze hier onder vermeld niet geschikt

https://bandenkopen.euromaster.nl/bande ... act-camper

De Continental Vancontact Camper is dé allseason band voor campers. Het gemak van het hele jaar reizen met de camper zonder na te hoeven denken over het wisselen van de banden. Waar je ook heen wilt met de camper in Europa, met de Continental VanContact Camper kunt u het gehele jaar door veilig en comfortabel op pad.

Sterke punten:

- Optimale handling en een korte remweg op droog wegdek.

- Uitstekende remprestaties op nat, modderig en besneeuwd wegdek.

- Allseason-symbool, M+S codering en sneeuwvloksymbool.
- Rekening gehouden met CP standaard, goed bestand tegen zwarte belading.

[Gerard.Smolders]

Dank jullie allemaal voor de info, en Bob die tip
van Euromaster, daar ga ik achter aan als de
dot code in orde is .
225/75 R16 118R

[Jadatis]

Als je nu in de Continental - groep wilt blijven, dan kun je voor de volgende merken kiezen.

Continental ( natuurlijk)
Uniroyal , de regenband.
Viking , heeft ook spijkerbanden.
Vanco, of is dat wel een merk.
Barum, minder bekend.

En de C groep banden hebben vaak een" maximum inflation pressure ( koud) " die 10 psi hoger ligt dan de referentiedruk, vergelijk CP 10 tot 15 psi, dus daar kun je de zelfde truc gebruiken als CP, om overbelading in te dekken.
Beter blijft om meer draagvermogen te kiezen, zoals Toon doet door je maat in 121 loadindex te nemen, en die zal de C- groep ook wel in het assortiment hebben.

Vandaag bedacht ik de term sjoemel- hardware voor de CP band.

[seth_space]

Het is Continental VANCO.
Vanco is een Continental type.

Geen idee wat je met sjoemel hardware bedoelde te zeggen trouwens. Als de hardware anders is dan is het geen sjoemelen.
dit vat het aardig samen.

So what are camping tyres?

These tyres are designed specifically for use on motorhomes, the main difference is that they have tougher sidewalls. This toughness helps in 2 ways, firstly they are more suitable to run at higher pressures that are required for motorhomes, and secondly the rigidity reduces tyre movement and stops the vehicle from swaying around, particularly whilst cornering. There are also subtle differences in the tread compound which gives the tyres improved grip on wet surfaces and some differences in construction that make the tyre more resistant to abrasions & impacts.

Can I use normal van tyres?

Absolutely, it is still legal and safe to use regular van tyres as long as the load rating is high enough to carry the weight of the vehicle. By using a standard van tyre you will of course not benefit from the features detailed above. The main reason people fit standard van tyres is because of the cost implications of fitting motorhome tyres. The camper equivalent tends to be about 15% more which can equate to upwards of £60 a set. Personally I think the cost is justified and worth the additional cost.

[Jadatis]

Allemaal mooie verhalen, maar voor mij is meer een marketing verhaal.

Alsof bij een logge bestelbus, heen en weer zwaaien niet erg is.

Denk dat een band gevuld boven 4 bar al zodanig stijfheid geeft, dat die ook niet het voertuig doet heen en weer zwaaien.

Maar met het sjoemelen bedoel ik het volgende.
Stel een CP band 109 loadindex dus 1030 kg maxload, AT 65 psi/ 450kPa/ 4,5 bar( noemt men de referentiedruk). Dan zet Michelin er alleen 80 psi op , vaak fout met AT ervoor.
Continental groep, de Vanco CP zet er dan 65 psi op en verderop de bandwang " max inflation pressure 80 psi ( = 5,5 bar) "

Michelin antwoorde mij jaren terug, dat de 80 psi was om peakloads in te dekken ( naar mijn mening een onzinterm) , maar in werkelijkheid hoger draagvermogen door die 15 psi hogere druk.
Alleen officiëel ondersteunen ze dat hogere draagvermogen niet. En daar zit het gesjoemel.
Niet door software, maar door hardware, want een band is te vergelijken met de hardware van computers, de onderdelen als beeldkaart, geheugen, etc.

Even uitgerekend.
Die band 1030kg AT 65 psi, zou als die voor 80 psi gemaakt zou zijn 1163kg AT 80 psi als maxload hebben , zeg loadindex 113.
Reken je gewoon door met de officiëele formule ( zie kennisbank) dan 1216 kg draagvermogen.


Op deze manier hoeft de camperbouwer er geen velgen met hoger draagvermogen onder te zetten.

[Jadatis]

Dubbel bericht leeggemaakt, omdat niet meer te verwijderen was, omdat er al op gereageerd was.
Mischien wil een moderator dit bericht wel verwijderen.

[seth_space]

Alsof bij een logge bestelbus, heen en weer zwaaien niet erg is.

dat is helaas vooral een kwestie van geld. De bedrijven die busjes hebben rijden besparen waar mogelijk. De niet heavy load banden zijn prima maar minder comfortabel. Dat onderdeel scoort laag in kostenaspecten.
Ze hebben gewoon het geld er niet voor over.

[Jan Pieter]

Gewoon te bestellen en te leveren


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[tonic]

Alsof bij een logge bestelbus, heen en weer zwaaien niet erg is.

dat is helaas vooral een kwestie van geld. De bedrijven die busjes hebben rijden besparen waar mogelijk. De niet heavy load banden zijn prima maar minder comfortabel. Dat onderdeel scoort laag in kostenaspecten.
Ze hebben gewoon het geld er niet voor over.

Misschien een beetje kip & ei verhaal. Je zou ook kunnen stellen dat alles waar boot, paard of camper opstaat extra duur mag/moet zijn.

[Bob Diesel]

Weet toch iedereen hier €amper schrijf je dus zo

[Peter LMC]

Peter.

In het lijstje van je Continental groep kun je Matador toevoegen.
https://www.autobandenmarkt.nl/bandenme ... dor-banden
Valt ook hieronder.

[Jadatis]

Gelijk maar hun site opgezocht en zag in hun geschiedenis ook volgende.

1990 – Gumarne Barum Puchov – state joint stock company
1993 – Privatisation of Gumarne Barum Puchov


Zou dat betekenen, dat ze ook met Barum al voor Continental gefusseerd zijn? ( 1999 samenwerking, 2007 gefusseerd)

Maar hoe dan ook , weer een voor het lijstje.

Maar dan zal er bij Matador ook de referentiedruk en de " maximum inflation pressure" op de bandwang staan. Wil iemand met dit merk banden , dat eens nakijken voor mij.