Meedenkers en meekijkers gevraagd

[cvarekamp]

goedemorgen beste lezers,

Ik ben op zoek naar een geschikte camper. Ik heb er diverse gezien. Aarzel, wel, of niet aanschaffen?
Nu heb ik er eentje gezien, een mogelijke kandidaat.
Ik zou jullie willen vragen met mij mee te kijken.

Het betreft onderstaande link.
Voor degenen die de moeite nemen te kijken en te reageren, alvast dank.

https://link.marktplaats.nl/m1555042575

met een vriendelijke groet,
Constance

[Kroppie]

gewichten ook nog binnen de grens, zodat je ook nog wat kan/mag meeneemen?

jos

[Uitgeschreven]

Zo'n wagen is met deze inrichting al boven de 3.500 kg.

[Peter LMC]

Is een terug gekeurd voertuig om de schijn te wekken dat je aan BE voldoende hebt.
Laad vermogen op papier is 80 kg.
Wat moet je daar mee.
Zal op de weegbrug leeg misschien al over de 3500kg grens gaan.
Heeft al 4 a 5 eigenaren gehad.
En dan deze prijs voor een voertuig uit 1988

[metatoon]

Ledig gewicht 3320.kg
Max toegestaan 3500 kg.

Volgens rdw.
Gr. Toon

[Peter LMC]

En rijklaar????
3420 kg toch.

[metatoon]

Peter correct !!!

Gr. Toon.

[dedruivenplukker]

Deze wagen is in de praktijk niet op B te rijden
is waarschijnlijk met minimale inrichting op camper kenteken gezet en daarna ingebouwd ga je wegen dan zit je al ruim boven de 3500kg.
Zelfs de kortste versie is al bijna niet onder de 3500 in te bouwen.
Geen probleem, haal je C1 of C.

De camper is flink aan de prijs, de basis zal wel een Duitse politiewagen zijn of zo gezien het aantal km.
Maar een losse wc met cassette en minimale inbouw voor dat geld? Geen aparte natte cel of toilet.
Geen LPG onderbouw, raampjes die erg hoog zitten.
Geen extra's zoals fietsendrager, stelpoten, instap etc etc?

Wel een zeer degelijk voertuig, je kan veel zelf doen als ze al kapot gaan, maar met 90 PK en 4 ton ga je erg langzaam de berg of helling op.
Let op veel exemplaren van deze leeftijd hebben veel roest, maar kosten ook aanzienlijk minder.

Bedenk, Voor dat geld koop je ook een volledige camper op een MB 316 basis met weinig km, en met bijna het dubbele vermogen.

En belastingvrij voorlopig nog niet, wel de verboden vanwege emissie....

Maar wel een leuk ding....

[Bas vd laar]

Het is een mooi ding om te zien, maar niemand wil hem, hij staat al sinds mei te koop.
De prijs is dan ook tamelijk absurd

[roma]

Ik zag 2 jaar terug een, volgens mij, identiek exemplaar op een cp in Istanbul. Was een Nederlandse leger-ambulance geweest. Het jonge stel trok er al een jaar mee rond en had er een uitgebreid leger- handboek bij gekregen, waarmee ze nagenoeg elke reparatie zelf konden uitvoeren. Ze waren er laaiend enthousiast over.

De camper die ik zag is niet de camper van de Marktplaats advertentie.

[Uitgeschreven]

Nee, dit is een 508

[B1gcheese]

Deze wagen is in de praktijk niet op B te rijden
is waarschijnlijk met minimale inrichting op camper kenteken gezet en daarna ingebouwd ga je wegen dan zit je al ruim boven de 3500kg.
Zelfs de kortste versie is al bijna niet onder de 3500 in te bouwen.
Geen probleem, haal je C1 of C.

Dan nog, het technisch maximum is 3500 kg. Omkeuren naar een hoger gewicht is dan wel wat meer gedoe dan een administrative handeling.
Dit ding is onverkoopbaar, zeker voor dit geld

[bupozaanstad]

Kijk ook eens hoelang de verkoper deze camper op naam heeft staan ( 3-8-2020 ) en dan de eerste regel van de advertentie: "Mercedes 609d onze topper gaat weg"
Die zijn er vast ook achter gekomen dat deze met BE niet te rijden is, of er mankeert wat aan.

[dedruivenplukker]

Daar is iets fout gegaan bij de RDW bij import.
Ze kunnen 5600kg hebben, bij 86 PK (!)
Met het Datenblatt van Mercedes er bij moet dat geen probleem zijn.
Leuk als je een vette motorfiets achterop mee wil.....

De prijs is prima, maar dan voor een zeer mooie of jongere 614 ofzo.....

https://www.marktplaats.nl/a/caravans-e ... ousPage=lr