Elektrische camper

[Raimon]

Een camper is toch om vrij te staan maar hoe ga je dit dan ooit opladen ooit.

[Marco Polo]

Staat toch in het verhaaltje; een netwerk van oplaadpunten.
In NZ moest dat wat verbeterd worden.

[Marco Polo]

Overigens is uit een ander stukje op dezelfde site op te maken dat de verhuurbranche in NZ er vanuit gaat dat men met campers toch voornamelijk op campings gaat staan waar men de beschikking heeft over oplaadpunten.

[Lecram]

Even afgezien of elektrisch rijden nu duurzaam is of niet, als ik een elektrische camper kan rijden met een fatsoenlijke range en snelladen, verkies ik die boven een brandstofauto. Ik heb naast mijn Viano MP mijn tweede BMW i3, en moet zeggen dat dit veel beter rijdt dan een brandstofauto. Alles aan een elektroaandrijving is absoluut superieur boven een brandstofmotor. Het rijdt veel soepeler, is stil, weinig onderhoud, erg snel, zeer weinig onderdelen die kapot kunnen, enz. Het enige nadeel is de huidige accutechnologie, maar dat gaat snel veel beter worden.

[EasyBee]

Met 120 KWH accu capaciteit en 6000W aan zonnepanelen van Alaska naar Patagonië https://youtu.be/VMeqMmERtL0

[Vopper]

Even afgezien of elektrisch rijden nu duurzaam is of niet, als ik een elektrische camper kan rijden met een fatsoenlijke range en snelladen, verkies ik die boven een brandstofauto. Ik heb naast mijn Viano MP mijn tweede BMW i3, en moet zeggen dat dit veel beter rijdt dan een brandstofauto. Alles aan een elektroaandrijving is absoluut superieur boven een brandstofmotor. Het rijdt veel soepeler, is stil, weinig onderhoud, erg snel, zeer weinig onderdelen die kapot kunnen, enz. Het enige nadeel is de huidige accutechnologie, maar dat gaat snel veel beter worden.

Dat verbeteren van de accutechnologie wordt al meer dan 10 jaar voorspeld, zie nog weinig verbetering.

Vopper

[Kroppie]

beter kijken , vooral naar de actieradius die is beduidend verbeterd in de laatste jaren, nu de prijs nog.

jos

[Lecram]

Even afgezien of elektrisch rijden nu duurzaam is of niet, als ik een elektrische camper kan rijden met een fatsoenlijke range en snelladen, verkies ik die boven een brandstofauto. Ik heb naast mijn Viano MP mijn tweede BMW i3, en moet zeggen dat dit veel beter rijdt dan een brandstofauto. Alles aan een elektroaandrijving is absoluut superieur boven een brandstofmotor. Het rijdt veel soepeler, is stil, weinig onderhoud, erg snel, zeer weinig onderdelen die kapot kunnen, enz. Het enige nadeel is de huidige accutechnologie, maar dat gaat snel veel beter worden.

Dat verbeteren van de accutechnologie wordt al meer dan 10 jaar voorspeld, zie nog weinig verbetering.

Vopper

Weinig verbetering? Ik kocht begin 2014 een BMW i3 met 21 kWh accucapaciteit, afgelopen december kocht ik dezelfde auto met 42 kWh capaciteit. De accu is niet groter geworden in omvang. Dat is in 5 jaar tijd een verdubbeling. Hoezo geen verbetering?
De ontwikkelingen van accu's heeft tientallen jaren stilgestaan omdat er geen noodzaak voor was. Nu worden miljarden geïnvesteerd en dat leidt tot een versnelling van de technologische ontwikkeling.
Als je de ontwikkelingen een beetje volgt, weet je wat er aan zit te komen. De solid state accu is al bijna productie klaar.

[hathi]

Precies Lecram, op de autosalon in Genève stond de geheel elektrische Viano, gebruiksklaar. Dus is de Camper dit jaar ook in aantocht (Düsseldorf?)

[Dutch Traveler]

Er gaan toch leuke dingen gebeuren. Ik kijk er alvast naar uit.

www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/elek ... esenteerd/

De stekkerbussen tot L4, gaan bij het orgineel van Fiat, de Ducato, in het Italiaanse Val di Sangro gebouwd worden.

[seth_space]

Interessant inderdaad. Uit een van de bijdragers in jouw link:

Top dat ze eindelijk gaan komen. Ze rijden al in Amsterdam als Fiat Ducato, een aantal gespot bij Truckland Amsterdam, de zo genaamde veldtest auto’s......actieradius ligt echt rond de 250 kilometer inclusief belading. Laadvermogen op basis van de nieuwe wetgeving voor een L3H2 versie ongeveer 850 kilo.

[Marco Polo]

Welke nieuwe wetgeving?

[Cee Pee]

Voorlopig totaal ongeschikt om in een paar dagen door te trekken naar het zuiden.
En om met 850 kilo laadvermogen er een camper interieur en ook nog wat bagage in te krijgen lijkt mij ook onmogelijk.

[Peter LMC]

Welke nieuwe wetgeving?

https://www.tln.nl/actueel/nieuws/Pagin ... start.aspx

Heb je niets aan.
Is voor elektrische bestelwagens en alleen in NL