Van camper naar campervan, maar welke?

[Fred en Inge]

Op dit moment rijden wij met een camper Mc Louis P700 van 2010, die we te koop hebben gezet.
We zijn toe aan iets nieuws, al is de onze nog in zeer goede staat en maar 45.000 km wat eigenlijk niks is.
Maar we zijn zo een beetje verliefd geworden op de Campervan.
Uiteraard gaat dit avontuur pas door als de onze verkocht is.
Toch zijn we al aan het rondkijken overal.
Nu is mijn vraag: Welke campervan zouden jullie ons aanraden en waarom?
We zijn maar met ons twee maar soms gaat het kleinkind eens mee en steeds zijn we actief op weg als we ergens stoppen.
daarmee dat we ook willen overstappen want we zitten bijna nooit in de camper enkel slapen en af en toe het ontbijt.
Graag jullie advies over campervan's

[Dafluc]

De keus is momenteel enorm. Veel staat op Ducato. Maar er is natuurlijk meer, zoals de Sprinter en VW.
Wil je compacter dan is de keus nog groter met basisvoertuigen als de Nissan NV-200.
En welke indeling wil je? Enkele bedden of net niet. Misschien leuk om eens naar te kijken: gisteren werd een nieuw Nederlands buscampermerk gepresenteerd in Houten.
De inbouw gaat rond de 35.000 euro kosten. Je koopt zelf een nieuwe of gebruikte Mercedes Sprinter.

De RoadTrip

[Fred en Inge]

Het onderstel vind ik een Ducato wel best in orde maar ik bedoel meer bvb:

Een Malibu van
Een Westfalia
Een CI
Een Adria
Een MC Louis
Een Font Vendome
Een Knaus
Een ...........

Heeft er iemand ervanring met een bepaald type zowel positief als negatief
Waar op letten ? enz.....

[jpdejong]

Hoi,

Ik zou eerst kijken naar de indeling. Maakt de lengte van de basis auto uit?

Possl en globecar hebben de meeste verschillende indeling. Kijk daar eens en dan op zoek naar eentje die in het budget past. Somige merken hebben maar 1 of 2 indeling waar je uit kan kiezen.

Wat punten:
Welke lengte 5.40 6.00 of 6.40
Wil je een lengte of dwars slaper.
Wil je een douche in het midden(ruimte douch) of een wat kleinere douch met wc.0

Ik denk dat de indeling het belangrijkste is, daarna het merk.

Veel succes.

Groeten jp

[Dafluc]

Je hebt duurdere merken, budgetmerken en veel daartussen in. Wat mag het kosten? Hoe lang? Welke indeling?
Met of zonder douche/toilet?
Het zijn er gewoon teveel om allemaal op te gaan noemen. Daarom de tip om de vraag iets concreter te maken.
Maar zoeken is voorpret. Veel plezier.

[bertkuip]

In Kampeerauto van januari j.l. (clubblad van de NKC) worden 17 buscampers van 6 meter beschreven. Allemaal voorzien van 2 lengtebedden. Dit geeft al aan hoe gigantisch het aanbod inmiddels is. Misschien zit daar iets voor je tussen.

['t Busje]

Van de A van Adria tot de Z van Zelfbouw is er voor elke letter wel een merk. Beginnen met het merk werkt volgens mij niet. Als wij bij de aanschaf onze laatste camper nu 2,5 jaar geleden bij het merk begonnen waren, waren we vermoedelijk nooit bij onze Hobby uitgekomen, want dat merk stond bepaald niet op ons netvlies.

Voor ons zou de keuze beginnen met de lengte van de bedden. Alle dwarsslapers vallen voor ons (1,90 en 1,80 m) af en de meeste langsbedden zijn voor ons ook aan de korte kant. In onze vorige (kleine) buscamper en nu ook weer hebben we bedden van meer dan 2 meter.
De volgende vraag is wel/geen WC, wel/geen douche.
Heb je genoeg aan een koelkast van 45 liter of moet het een dubbeldeurs van 145 liter zijn?
Hoe lang ga je meestal op stap? Voor een lange trip heb je behoefte aan wat meer bergruimte. Wil je naar de wintersport (gas- of dieselverwarming?) of ga je alleen 's zomers weg?
Wil je vaak naar Noorwegen, dan is een camper korter dan 6 meter veel goedkoper op de ponten dan een langere.

Op deze manier kun je een lijst van je eisen en wensen maken. Als die voor je gevoel klaar is, zul je zien dat er geen enkele camper aan al je eisen/wensen en budget voldoet, zodat je toch op een compromis uitkomt.

[annoh]

@TS,
De Roadtrip is een 2 persoons camper, wellicht voor jullie niet handig.

Of je een bepaald interieur fijn vindt hangt o.a. af van het ruimtebeleven dat je krijgt in een camper.
Ik denk dat het ruimtebeleven in een camper mede afhangt van de afstand tussen de leuningen van de stoelen die tegen over elkaar staan. Bij een Ducato dus de afstand tussen de rugleuning van de dinette en de rugleuningen van de gedraaide voorstoelen.

Bij een verlengde VW T5 of T6 is de afstand tussen de rugleuning van de slaapbank in achterste zitpositie en de leuningen van de gedraaide voorstoelen veelal groter dan de vermelde afstand bij een Ducato.

Het ruimtebeleven in een verlengde VW T5 is derhalve anders.

[Dafluc]

Waarom een dinette als je bijna altijd met zijn tweetjes bent? Dan heb je in prinicipe genoeg aan de gedraaide cabinestoelen.
Een extra bank vreet dan ruimte die je anders (beter) kunt gebruiken volgens mij.

[annoh]

Het viel mij in Houten op hoe vol veel buscampers op basis van Sprinter en Ducato ogen. De aanwezigheid van een dinette is daar een oorzaak van.

[WhiteVanMen]

En als je daar aan toevoegd dat menig dinette werkelijk voor geen meter fatsoenlijk zit!
Nog even uitgeprobeerd in Houten.


Wil je werkelijk een ruimtelijke beleving zou ik toch een goede slaapbank aanraden , zit veel beter en opmaken doe je in twee minuten.
Een vast bed neemt gewoon teveel ruimte in waar je weinig mee kan.
Feitelijk ben je gewoon aangewezen op het zelf indelen cq inrichten van een goede bus voor het ruimtelijke gevoel .

[annoh]

opmaken doe je in twee minuten

Slaapbank veranderen van zitpositie naar ligpositie: 5 seconde
Uitrollen beddengoed: 10 seconde.

In hooguit 1/4 minuut. Tijdens onze vakantie hebben wij daar tijd voor.