camper schorsen en in buitenland rijden?

[Bob Diesel]

Daar ging dit topic dacht ik over

[ellan vannin]

Jij schiet i.i.g. niet met scherp Bob

[Marco Polo]

Uitdaging was alleen dat er naast een forse naheffing (als de belastingdienst erachter komt) ook zo onderhand met het vagevuur wordt gedreigd Ellan.
En of dat terecht is!?

[Bob Diesel]

Daar ging dit topic dacht ik over

Jij schiet i.i.g. niet met scherp Bob

weer zo, belg die te lui is om die eerste 8 pagina,s door te lezen
Om dan pas door te hebben dat die het niet niet snapt

Zo beter

Eigenlijk moeten wij 2 gewoon rijden

[@3]

M.i. is met een geschorst voertuig (toch) rijden al is het in het buitenland een bepaalde vorm van belastingontduiking! Immers er is nergens voorzien dat je geen wegenbelasting hoeft te betalen wanneer je met je in NL geregistreerde voertuig in het buitenland verblijft/rijdt. Schieten maar

Er bestaat een probleem bij de vaststelling van het feit.

[Vertrokken3]

Dat is louter een kwestie van prioriteit.

Als het echt moet zou het wel kunnen.

[@3]

Maar het gebeurt niet en de mogelijkheden zijn nu niet voorhanden.

[Marco Polo]

Zolang er maar geen info naar het CJB gaat denk ik.........
Dan zou het wel eens doorgespeeld kunnen worden naar de belastingdienst.

[Vertrokken3]

Maar het gebeurt niet en de mogelijkheden zijn nu niet voorhanden.

Mogelijkheden zijn er wel;
Wanneer men een rit doet van pakweg 100km komen de kentekengegevens voor in tientallen lijsten.
Er rijden al dan niet anonieme wagens rond waarin men die in het voorbijrijden van wagens melding krijgt dat ze met het een of ander niet in orde zijn.
Er staan op de wegen tientallen camera's met nummerplaatherkenning waar er lijsten van aangelegd worden.

Er gebeuren dus on-line vergelijkingen met het automatisch herkende kentekens en lijsten met geregistreerde gegevens.

Natuurlijk gaat men hier in België prioriteit geven aan Belgische gegevens. Maar dat sluit niet uit dat men dat ook kan doen voor buitenlandse lijsten.

Kwestie van prioriteit dus, want als het echt nodig is kan het en gebeurd het ook.
Hoe denk je dat men van verdachte wagens in de terreurbestrijding, achteraf volledig in kaart kan brengen waar en wanneer een bepaalde wagen geweest is.
En dit over de grenzen heen.
Gewoon, dat heeft gelukkig hoge prioriteit en dan gaat men bepaalde lijsten van wagens constant vergelijken met lijsten die gegeneerd worden door die automatische nummerplaatherkenningcamera's.
Voor zaken met lage prioriteit gebeurd het natuurlijk niet, maar stel dat je verdacht wordt om een ernstig feit gepleegd te hebben in Nederland en men vermoed dat je per wagen gevlucht bent naar het buitenland kan het zeer zeker wel.

Het is natuurlijk ondoenbaar om te eisen dat wanneer je een land binnen rijd men eerst alle formaliteiten moet doen om in dat land van de openbare weg gebruik te maken.
Dus is men overeengekomen dat wanneer men in orde is om in het land van de inschrijving op de openbare weg te rijden, men dit recht ook heeft om in een ander land dit te doen.
Maar dat houd automatisch in dat wanneer men niet meer in orde is om in eigen land van het openbare weg te genieten, men dit ook niet meer mag doen in een ander land.
Maw, wanneer je in je eigen land een overtreding begaat door ten onrechte op de openbare weg te rijden je in een ander land ook een overtreding begaat wanneer je daar op de openbare weg gaat rijden.
Bv Frankrijk kan je moeilijk beboeten omdat je in je eigen land een bepaalde belasting hebt ontduikt, maar kan wel beboeten omdat je ten onrechte gebruikt maakt van de openbare weg.

Je hebt dan misschien wel gelijk dat het niet gebeurd, maar de middelen zijn er wel.
Vroeger moesten bv de Fransen manueel de gegevens opvragen en waren er landen die daar niet aan meewerkten, maw de gegevens weigerden door te spelen.
Maar dat is voor de meeste landen verleden tijd, men kan volledig automatisch in de databanken van de landen waarmee een overeenkomst is afgesloten.
Voor verkeersovertredingen gebeurd dat dagelijks volledig automatisch talloze keren.

[mmdem]

[Marco Polo]

Foei Theo

[mmdem]

Ging om 5 km te hard hoor!

[Kroppie]

5km te hard is wel 90euro ,zonde .

jos

[Marco Polo]

Je krijgt de boetes niet direct via het CJIB Theo?
Is pas als je niet betaald geloof ik?

De route die zo'n boete doorloopt is ook wel interessant.
Als het in eerste instantie direct vanuit een betrokken land geregeld wordt zal hier in NL geen instantie getriggerd worden op het al dan niet betalen van de belasting.

Voor zo'n land gaat het puur om de naam en adres gegevens waar ze de boete heen kunnen sturen.
https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... oetes.aspx

In geval van staande houding hebben ze vaak die gegevens niet nodig maar kan je ter plaatse aftikken.
( en krijgen ze de benodigde documentatie overhandigd door de bestuurder).