Wat heb je vandaag aan je camper gedaan?

[Kroppie]

de mijne heeft de kleur: creme geweest.

jos

[PaulBng]

Ik gok dat Luc zo ingrijpt

[trekker]

Vandaag nieuwe gasveren onder ons bed gemonteerd.
Tevens een slag sterker genomen , 250 N ipv 200 N .
Is het wat makkelijker omhoog te tillen als we eronder moeten zijn.

Scheelt aanmerkelijk.

[Toon]

De bumper en onderste rand wordt donkergrijs en de rest van de camper wordt de grijze kleur zoals de Carthago Chic het heeft.
En waarom, lijkt minder vies, valt minder op, en is weer eens wat anders na 17 jaar een witte camper

nu nog een mooie striping bedenken om er op te doen.
Hieronder een voorbeeld van hoe het er ongeveer uit komt te zien.

inderdaad
zo wordt het een pracht camper

[WdePundert]

Een gebruikte fietsendrager voor de campergarage opgehaald bij een medeforummer. Binnenkort maar eens monteren.

[gjvonk]

Een afspraak gemaakt bij een autoruitenboer: woensdag aanstaande een steenslagpitje laten herstellen...

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[Pilha]

Dan hoop ik dat er beter gerepareerd wordt dan bij mij vandaag. Ok, het is een macro-foto, maar toch.
Ik heb de dealer reeds geinformeerd dat ik vragen heb bij het resultaat en wat hij er van vindt.
Want hoewel de reparatie glad is heb ik twijfels over de kwaliteit en duurzaamheid.
Succes

080117 resultaat reparatie steenslag voorruit 900x900.jpg (44.43 KiB) 1185 keer bekeken

[Pilha]

Ik werk nu op een tablet en weet niet wat er van het bericht overblijft na bewerking. De datum onder de foto moet zijn vandaag 080118.

[gjvonk]

Dan hoop ik dat er beter gerepareerd wordt dan bij mij vandaag. Ok, het is een macro-foto, maar toch.
Ik heb de dealer reeds geinformeerd dat ik vragen heb bij het resultaat en wat hij er van vindt.
Want hoewel de reparatie glad is heb ik twijfels over de kwaliteit en duurzaamheid.
Succes

080117 resultaat reparatie steenslag voorruit 900x900.jpg

Dank voor de waarschuwing, dat ziet er inderdaad niet goed uit. Mijn pitje is kleiner: de grootte van een glasknopspeld (ongeveer 1,5 mm) en nog geen 'kraaiepootjes'. Ik moet van mijn verzekering naar die hele grote (van de reclame)...

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[Kroppie]

niet elk pitje, pit, krater is onzichtbaar te repareren natuurlijk,

jos

[iSonic]

Inderdaad. Zeker grotere pitjes lukken niet altijd onzichtbaar. Voor de duurzaamheid is het vak belang dat het goed gevuld is....

[Pilha]

Jullie beginnen over onzichtbaar. Mijn insteek echter is dat deze reparatie in de eerste plaats duurzaam en effectief dient te zijn. Daar heb ik in dit geval twijfels over.
Het ronde doffe gebied met die 2 puntjes in het midden is de gerepareerde krater van 3 mm.
Daaromheen is de opgevulde weggesprongen oppervlakte met micro scheurtjes te zien.
Geen idee wanneer je spreekt over een grote impact. En ook niet of deze inslag correct gerepareerd is.
Wel dat bij latere vervolgschade met dezelfde oorsprong, zonder nu te reklameren, ik geen poot heb om op te staan. Niet voor eeuwig, dat weet ik ook wel. Maar tegen die tijd ben ik hopelijk gesettelt bij mijn huidige verzekering en kan indien nodig de ruit vervangen worden onder verzekeringsvoorwaarden zonder dramatische gevolgen bij afloop van de polis.

[gjvonk]

@Pilha: dat snap ik. Is deze ruitreparatie ook door je verzekering vergoed? Dan zou ik bij geen gehoor bij de hersteller, de verzekering zelf vragen om een 2nd opinion. De gelaagde en verlijmde voorruiten van bestelbussen zijn nou niet bepaald de goedkoopste om te vervangen, ook niet na 4 of 5 jaar premie betalen...een goed uitgevoerd herstel kan vervanging op zijn minst uitstellen maar het doel is voorkomen van vervanging.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[Pilha]

@gjvonk: In principe vergoedt mijn verzekering ruitreparaties of vervanging, zonder franchise en malus. Punt is, ik ben net een paar maanden bij deze verzekering, met een ruimhartige aanvangs no-claim. Nu kunnen ze vanwege een ruitreparatie of vervanging niet je premie verhogen. Ik heb de polis niet bij de hand maar denk overigens wel dat er aan het aantal ruitschadeverrgoedingen een limiet zit. Het gevaar in Frankrijk is het feit dat een voertuigverzekering eenzijdig verlenging kan weigeren. Die beslissing hoeven ze niet te motiveren. Vooral oudere chauffeurs, zoals ik, kunnen maar beter behoedzaam omgaan met schademeldingen en afwegingen te maken, zeker in het begin.
In dit geval heb ik niet gemeld. Overigens zal ik jouw opmerking volgen door de verzekering (jurische bijstand is incl.) evengoed te vragen mijn twijfels te beoordelen, indien de garage negatief reageert. Groet.