BPM only has to be paid once. Normally when a vehicle is new and the byer/owner is private. But if someone who lives in The Netherlands buys a vehicle for example from Belgium, Germany or UK and want to drive on Dutch plates the new owner has to pay BPM. Depending on worth and ages the amount will b...

Allemaal leuk en aardig maar TS interpreteert iets heel anders.

vera ko mickey schreef: ↑

di 13 aug 2019, 13:11

Ik las meerdere malen dat het max laadvermogen wordt berekend door het aantal toegestane passagiers (6) x 75 kg te nemen en daarbij voor elke meter die de camper lang is (6,5) ook nog eens 10 kg te rekenen.

Ik vraag me af waar je zo iets leest, en wie zo iets schrijft

Genoeg hoor alleen loopt men er niet mee te koop, overigens enkele berichtjes hierboven kun je er een lezen.

Kan TS wellicht iets meer info verschaffen ! B.v. hadden jullie een buitenvulling of direct aan de fles gevuld in of uit de gaskast ?

Wrappen of plasti-dippen

Probeer dan camping Mandel in Paloznak vlakbij het Balatonmeer maar, zeer vriendelijke eigenaar en personeel, lekker rustig, gewoon genieten en betaalbaar.

En mocht het heel erg zijn, zou je kunnen overwegen om van een sloop T4 bus het raamgedeelte eruit te slijpen, en dit door een vakman ''om te laten zetten'' e.e.a. om te voorkomen dat bij reparatie (van veel en grotere stukken) het raam niet meer lekker past en door spanningen stuk kan springen.

Wanneer je nog een tijdje (langere tijd) je bus wil behouden zou ik hier zo snel als mogelijk GRONDIG iets aan laten doen. Ik denk dat je gaat schrikken wanneer het raam eruit is. En liefst geen middeltjes van stop -rust o.i.d. maar (verrotte) materiaal weghalen tot blank metaal en nieuw inlassen.

Respect voor dit ''avontuur'', kunnen jullie nergens overkapt of binnen klussen ?

Geweldige entree

Een oud Hollands gezegde: Schoenmaker blijf bij je leest ! Ik vind dat je met dit soort klusjes een te groot risico loopt door: het zelf maar te proberen. Hopenlijk voor jou valt het allemaal nog mee.