Mooi geworden. maar misschien een puntje van aandacht. Het lijkt er op alsof je shunt niet correct is aangesloten. Op deze manier meet de BMV maar een deel van de stroom. Aan de zijde van de accu hoort slechts één kabel die rechtstreeks naar de shunt gaat. Ik zie er twee waarvan er een niet naar de ...

@kroppie misschien even aanpassen:

Kroppie schreef: ↑

do 09 jun 2022, 18:35

theoretisch kan een volle accu van 60Ah een uur lang 1 ampere leveren,

theoretisch kan een volle accu van 60Ah een uur lang 60 ampere leveren

Ik gebruik deze set (16A schakelbaar) om een automatische omschakelaar te maken: Knipsel1.JPG https://www.conrad.nl/nl/p/finder-92-03-relaissocket-geschikt-voor-serie-finder-serie-62-finder-62-31-finder-62-32-finder-62-33-l-x-b-x-h-91-503135.html Knipsel2.JPG https://www.conrad.nl/nl/p/finder-62-33-...

Wij hadden in eerste instantie ook zo'n goedkoop pompje. Dat begaf het na 2 maanden in zuid-Portugal. In een lokale marine shop een nieuw pompje gekocht (ook voor weinig). Na 5 jaren was daar het asje van doorgeroest. Gebruik ongeveer 3-5 maanden per jaar. bijna altijd water in de tank (behalve in d...

Ik weet niet wat de exacte reden is maar ik kan er wel een bedenken :-B Bij een niet geïsoleerde DC/DC loopt er nauwelijks stroom door de massa aansluiting. Eigenlijk alleen dat deel wat het verlies bij de conversie vertegenwoordigt. De massa mag dus ook dunner zijn dan de plus aansluitingen. Mocht ...

@Arie vraag me af wat er gebeurd wanneer ik beide drukknoppen indruk :bang: @Rob Wanneer je een beetje handig bent met elektronica zou je een LED indicator kunnen maken zoals bij mijn LiFePO4 accu gebruikt is voor de zekeringdetectie: https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVP-ZZE94BNvzS7HSBfPL27...

Daarom lijkt me 1 zonnepaneel meer dan voldoende. Nu wil ik hiervoor een MPPT omvormer gaan gebruiken van 10A. https://www.amazon.nl/dp/B074MJ7QDL/ref ... UTF8&psc=1. Volgens mijn heb ik dan een prima zonnepaneel installatie, correct? Wanneer je 'n zonnepaneel van 250 Wp installeert dan is de 1...

Maar ik heb begrepen dat albertrietjens het laden niet automatisch uitschakelt, maar een DC/DC lader gebruikt. Dat is slechts de halve waarheid. Mijn DC/DC wordt ingeschakeld met behulp van een pseudo D+ detectie op basis van gemeten spanning. Die DC/DC wordt dan niet meer uitgeschakeld tijdens het...

Ik heb voor mega en midi gekozen. Enerzijds omdat ik deze robuuster vind dan ANL en anderzijds omdat ik, tot nog toe, geen ANL zekeringen in een voertuig tegen gekomen ben. Lijkt mij dus onderweg gemakkelijker te vervangen, een garage is meestal snel gevonden. Tevens zijn de houders voor mega en mid...

Probleem en gevaar schuilt er hem wel in dat je er dus 2kW kan uit trekken en er ook 2kW kan in duwen, en je dus op deze groep 4kW kan verbruiken en meestal de bekabeling hier niet voor geschikt is. Het is door zo'n hobby-projectjes dat het vaak fout loopt. Zou op zich moeten verboden worden. Nooit...

Onze reis, 5 oktober tot 15 december. afgelopen najaar: https://www.polarsteps.com/AlbertRietjens/4361589-najaar-2021?s=412cec84-168b-42de-8822-0eee88402e43 Dit geeft misschien een paar aanknopingspunten. Hangt er een beetje vanaf wat je zoekt tijdens het reizen. Wij hebben nooit zo'n strak plan en ...

Volgens dit filmpje is dit een PWM en geen MPPT: https://www.youtube.com/watch?v=TfB_iIF-rCA

Beste actie is dus eerst de laadregelaar volledig loshalen en dan in de volgorde accu zonnepaneel weer aansluiten. Dan testen wat er gebeurt.

Dan zijn er drie opties:

1. Je laadregelaar is defect
2. Het laadprofiel van je laadregelaar is fout ingesteld
3. Indien het een PWM regelaar is, misschien foute volgorde ingeschakeld bij wisselen accu. Eerst de accu en dan de zonnepanelen aansluiten.

Welke laadregelaar heb je?

Ik zie nu pas waar je precies meet. Met die schakelaar is het nog gemakkelijker om de lekstroom veilig te meten. Wanneer je de schakelaar weer aansluit dan kun je op de contacten van de schakelaar de lekstroom meten. Dus schakelaar weer aansluiten. De schakelaar aan zetten zoals Theo al zei. Dan de ...