camperforum.nl

Afgelopen weekend lopen vechten met de grijswatertank :bang: , meerdere forums bekeken maar ik geraak er niet aan uit wat nu de bedoelde plaats is voor deze EV2222 tank; Ik wil het eigenlijk doen zoals op deze foto waar het hoogste gedeelte (met de getapte uitstroomopening) over de achteras gaat DSC...

@Aad, dank voor je tip over de ramen in de achterdeuren. Wij hebben dit afgelopen zomer in de huurcamper inderdaad ook gehad (ook in combinatie met de fietsendrager :-B). Onze verwachting nu is echter dat de zijramen achter bij de langsbedden voldoende gaan zijn voor 's-nachts en qua (uitzicht) kunn...

Hmmm ik was aan het zoeken naar zogenaamde levellers (nu al zodat ik de watertank iets makkelijker kan bevestigen :)), zover ik kan overzien/vinden zijn er eigenlijk maar 2 die kunnen in combinatie met de bandenmaat van onze bus (215/75R16); Froli Multi oprijwig (Afmetingen: 590 mm x 235 mm x 130 mm...

Klopt, je moet ook niet zomaar een willekeurige MS Polymeerkit gebruiken, wel deze. (en Sikaflex heeft vast ook wel een nummer wat hiervoor bedoeld is maar dat nummer ken ik niet) Even een paar quotes uit de Technische Fiche: Soudaseal 240FC Bonding applications in construction and metal constructio...

Tja hoe zal ik het noemen; de zijkant van de bus, zeg maar de wand heeft verstevigingsbalken. Die zitten met een 'dotje' lijm vanuit de fabriek aan elkaar. Soms laat dit los (of zit het zelfs nét niet aan elkaar) met als gevolg dat ze tegen elkaar aan kunnen rammelen. Door nú, nu het nog kan, er sim...

13 mm is echt wel te groot, links een blinkklinkmoer met een diameter van 11 mm die ik wel heb kunnen gebruiken. Beide hebben M8 schroefdraad.

Vandaag lekker bezig geweest, zowel in als onder de bus. In de bus zijn de eerste naden gekit met een zeer flexibele MS Polymeerkit (Soudal 240) zodat ze niet kunnen gaan rammelen na verloop van tijd. De sjor-ogen die op de vloer zaten zijn allemaal losgehaald. We moesten er wel eerst even voor naar...

Leuk! In de tussentijd maar eens wat plannen voorbereiden.

Tot dan,
Jeroen

Dit is/wordt het voor ons: Water: Reimo 93lt tank voor het grijswater onder ons busy (zou ook moeten passen onder een L3 bus). Voor schoonwater voorlopig jerrycans (nog aan te schaffen, maar 2 van 30 liter lijkt ideaal) Gas: niet (klein campinggaz comfoortje of iets dergelijks staat in de planning, ...

@Kampo: PolyEthyleen inderdaad, maar dan wel de geschuimde variant (zie foto), lijkt nog het meest op de Xtrem (is ook PE) die veel anderen gebruiken met dat verschil dat dit geen merknaam is (en ik er gemakkelijk aan kan komen). Gewicht besparen hier zou kunnen door niet de PVC vloer te gebruiken m...

Plan voor de vloer weer gewijzigd; laag 1; tussen de opstaande randen van de busvloer strookjes PE (9 mm) laag 2; Een volle laag PE (9 mm) laag 3; Een laag multiplex underlayment plaat van 9 mm laag 4; PVC stroken (verlijmd) van 2-4 mm dikte als afwerkingslaag Gewicht was ingeschat op 80 kg en blijf...

Hartelijk dank GuusA voor jouw methode voor het bevestigen van het S7p raam. Ik ga het ook zo doen. In eerste instantie had ik daarvoor 4x5,5mm in gedachten om zo om-en-om te kunnen lijmen, maar die blijkt niet geschikt voor vochtige plaatsen (terwijl vanaf 9mm datzelfde merk wèl klasse-2 is :bang: ...

Interessante vraag patras, zit met hetzelfde dilemma. Wat je niet beschrijft is of je ook warm water wilt hebben via de verwarming. Mijn voorkeur gaat op dit moment uit naar de Webasto Dual 8 Evo en wel om de volgende reden: - Diesel boven gas in verband met vekrijgbaarheid, gewicht, gemak, verbruik...

Leuke bus GuusA
Ik ga jouw project zeker volgen.
Hoe heb je dat S7 raam precies bevestigd, met andere woorden "Hoe" heb je daar een houten frame voor gemaakt met dezelfde radius?