JoopBrekken schreef: ↑

vr 06 mar 2020, 19:53

Een 3punts gordel ken ik wel, maar een 3punts regelaar??

Bij gelijkstroomdynamo's had je dat ook, in het Duits,: 3 Knickenregler.

Ben.

Nog maar een een keer, HH koelkast € 135, Chinese omvormer, veel te zwaar, kan met de helft toe, € 35.
De Hymer heeft standaard 2 x 100 Ah acuu, draait al meer dan 5 jaar zonder problemen.
Hoezo risicovol?
De inbouw was in een half uur gepiept.

Ik heb jaren met aanhangers en autoambulances gereden meestal met een busje ervoor, van uit Zuid Duitsland en Italie, geladen met auto's van rond 1700 kg of een hoop motoren. Ook met de camper met een verkoopwagen erachter die zowel in de breedte als in de hoogte buiten de Hymer uitstak maar ik heb ...

Ik gebruik mijn hh koelkast al meer dan 5 jaar op een chinese omvormer van € 35 en dat werkt heel goed. 1500 Watt is meer dan voldoende, ik heb er eentje gekocht van 3000 Watt omdat ik er meer mee wilde doen maar binnenkort wordt dat een kleinere. Ik heb de boel voor inbouw stationair proefgedraaid ...

45 jaar ervaring?
Bij compressieverlies start hij niet geljkmatig.

Ben.

Je kunt bij het starten horen dat hij mooi rond start dus geen compressieproblemen heeft door vastzittende zuigerveren oid.

Ben.

Beste, Slecht starten bij een koude motor kan ook veroorzaakt worden door een klein lek van de koppakking. Bij stilstand loopt er een beetje water in de cilinder waardoor hij bij start op 3 poten draait, eens alle vocht uit de cilinder is draait hij heel normaal. Om dit uit te sluiten kan je het ko...

Ga nog wel even kijken hoe het zit met de kitnaden op het dak,deze is hetzelfde opgebouwd als mijn Hymer....

Ben.

Toen we de Hymer kochten zaten er dikke dinkerbruine jaren 70 gordijnen in, die heb ik vervangen door licht geel/ oranje exemplaren,
en ook de vitrage in een bijpassende kleurstelling.
Al gauw is alles eruit gegaan, het is al zo krap in zo'n camper.

Ben.

Ja klopt je hebt ze met krimpring en met moer, maar die met krimpring moet je er gewoon op persen.

Ben.

Nou dan vraag ik me af wat je mist aan comfort behalve een automaat
maar die vind je vast ook niet zo gemakkelijk bij een van 2008.
En waarom de achteras vervangen vanwege wiellagers?
Een setje wiellagers kost maar en tientje of 4.

Ben.

Het enige waar we inderdaad op vooruit zouden gaan is het rijcomfort. We hebben nu géén tv, maar die zou ik er bij een nieuwe ook niet in hoeven/willen. Verder hebben we alles er in en op wat we ons maar wensen kunnen. Een gezelligere camper dan deze gaan we zeker niet meer vinden.... Tsja, morgen ...

Stelt op zich niet zoveel voor, ik heb de motor van een Opel Rekord 2.2 injectie genomen en die erin gelegd. De motorsteunen moesten omgelast van rechts naar links omdat de standaard Vauxhall motor naar links hangt en de injectie van de Opelmotor rechts zit. De aandrijfas passte zo, daar hoefde niks...

Ik ben bezig onze 41 jaar oude Hymer aan te passen aan de toekomst zodat wij nog jaaaaren mee toe kunnen. Het spartaanse rijden daar kun je een hoop aan doen, bij ons zit er nu een 115 pk motor op LPG in met automaat ipv de standaard 75 pk met handbak bijvoorbeeld. Je weet nu wat je hebt en inderdaa...