camperforum.nl

Hoe zit dat dan eigenlijk met een aanhanger? Want dan kun je zowel je auto als je motor meenemen. Ik bedoel dat je dan een trekhaak moet hebben maar die bestaan niet standaard voor een bus. Als je dat ergens laat maken krijg je dat dan ook door de keuring? Ik heb al bij een bedrijf via mail geinform...

Je mag toch hopen dat een verdeelkap langer mee gaat dan een jaartje! Dit was dus duidelijk achterstallig onderhoud.

Ik ben van plan om een drager achterop mijn bus te monteren om mijn Yamaha Vmax (300 kg) mee te nemen. Tijdens de APK bij de RDW daarover met de keurmeester van gedachten gewisseld. Hij vond het geen probleem maar vertelde wel dat de drager afneembaar moet zijn omdat anders de voertuiglengte (11,80 ...

Ik denk dat het zo langzaam tijd wordt dat je het ding er onderuit haalt en na gaat kijken of na laat kijken. Het kan een slangetje zijn maar ook de carburateur, dat kun je zo niet zeggen. Lijkt op achterstallig onderhoud.

Ik zou gewoon een extra setje achterlichten met kabel aan de aanhanger monteren. Veel te ingewikkeld en te storinggevoelig al die electronische oplossingen.

Deze auto is er ook als Fiat en Citroen.
Lijkt mij dat er toch gewoon onderdelen verkrijgbaar moeten zijn, zo oud is ie nou ook weer niet. Voor mijn Volvo bus is werkelijk alles nog gewoon verkrijgbaar na 25 jaar. Weliswaar op bestelling, maar dat duurt maar één dag!

Oudere Amerikaanse Vans hebben ook inklapbare spiegels aan beugels. Die zijn nog gewoon op voorraad of op bestelling verkrijgbaar bij o.a Chevy Franky the Van-Man (www.americanperformance.nl) Die zijn erg mooi en van RVS ook nog. Ze zijn er ook in een verlengde uitvoering voor campers. Beter dat dan...

Het is tegenwoordig een heel gedoe. In mijn Ford E150 5.8 liter V8 (LPG) zitten maar liefst 3 lambdasondes. Inderdaad kun je niets meer afstellen, niet eens het stationair toerental. De cat was leeg en dus verwijderd omdat de losse troep herrie maakte. Met deze auto is een viergastest niet verplicht...

Dat klopt helemaal, vooral als je dan ook nog de imitatieonderdelen haalt, wat vaak kwalitatief gelijkwaardig is, ben je bij Fiat erg goedkoop uit!

Ik ben jarenlang een vaste klant geweest bij Brezan in Zaandam en heb daar goede ervaringen mee. Je kunt het echter wel vergeten om voor een touringcar een hoesje te halen daar want die kogels zijn tenminste 3x groter dan bij een personenauto. En dus: niet los te koop helaas. Wat betreft onderdelenp...

Het betreft hier de stuurstang die van het stuurhuis naar de fusee loopt. 2 kogels en niet verstelbaar dus één onderdeel. Er is zeker geen zand ingekomen, dat kun je zien en de kogel is absuluut spelingvrij en soepel. Het maakt niet uit of de bus oud is of nieuw, voor onderdelen voor nieuwe bussen b...

Bij de APK bleek een stuurkogelhoes gescheurd (uitgedroogd). Een losse hoes was niet leverbaar, wel een hele stang met 2 kogels a €500,- ex btw. (ja, dat zijn Volvo prijzen, die kunnen er wat van) Ja, ah me hoela! Er staat nergens die ie nieuw moet zijn, hij moet dicht en degelijk zijn en hoe doe je...

Als kort geleden het oliefilter is vervangen zal daar de fout liggen. Er bestaan vele soorten filters en wellicht is de verkeerde gemonteerd of een defecte want mogelijk is het een filter met terugslagklep en is er een zonder gemonteerd of werkt ie niet goed. Ook sommige imitatiefilters geven proble...

Nog even een tip: Koop je olie gewoon bij Brezan, hun eigen merk Brega voldoet aan alle eisen en is nog een stuk betaalbaarder ook! Een heel goed alternatief is Kroon olie.