En elke camper is ook hetzelfde . Heb je een busje of een liner. Maakt nog al verschil .

Gaaf! Een hoop is er natuurlijk niet meer. Dat is jammer, maar tegelijkertijd ben ik ook wel weer blij met de modernisatie. Ik beveel geen enkele stad een bombardement aan, maar het heeft wel versneld een hoop ruimte gecreëerd voor vernieuwing. Helaas is die ruimte niet altijd even goed her ingerich...

Voor elke oplossing een probleem? Ik zie ruimte zoveel heb ik in mijn hele bus niet :-B Beetje creatief een schotje aan de voorkant wat wegdraaibaar is naar buiten lijkt me juist ideaal. Of juist achter de accu plaatsen en die naar voren. Immers, bij onderhoud/werkzaamheden moet je die toch ontkoppe...

.... Was de auto in de fabriek niet verzinkt? Of geldt dat alleen voor de carosserie, niet voor het chassis? De carrosserie is opgebouwd uit verzinkt plaatmateriaal. Het is min of meer een zelfdragende carrosserie met hulpchassis. Zeker bij een platform bus. Je zou kunnen zeggen dat bij een witte b...

De schuldige is de spatlap. Die zaten er bij mij ook op. De bevestiging (gaten boren en vastbouten) tast de verzinkte carrosserie aan. Daarnaast verzameld zich modder wat precies op de aansluiting met de carrosserie blijft hangen en dus 24/7 nat is (in het natte seizoen). Dan krijg je dit. Bij mij z...

Een fotootje zou helpen, want ik krijg het idee dat het geen standaard plafond van de VW is? En van welk materiaal is het nu? Hout, plastic, metaal?

Voor alleen koken zou ik lekker Campinggaz in een niet al te groot formaat nemen. Heb je ook geen enorme gaskast voor nodig. Het zal wat duurder per liter gas zijn, maar per saldo is een complete LPG tank installatie ook nooit rendabel te krijgen. Als je echt wil investeren doe je beter een upgrade ...

Ik ga hier ook eens (opnieuw) naar kijken. Mijn huidige Chinees is drama. Helaas had ik voor het bericht van Martijn onze oude auto met mooie Alpine HU weggedaan. Als het goed is nog ergens een aardige HU liggen. Dan dit apparaat met een achteruitrijcamera er bij en ik ben klaar.

De probleemmotor was de Ford Puma motor. Die is geleverd tot 2014. https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ducato Qua gewicht is 3,5 het veiligst, maar niet altijd ruim beschikbaar in het aanbod. Een L2H2 is echter niet zo groot dat je er ook heel veel in kwijt kunt, dus hoeft het niet heel spannend te w...

Zitten een hoop 'tips' bij die helemaal niet zo goed zijn. WD-40 is vrij vettig. Je kunt er veel mee schoonmaken maar het trekt ook vuil aan. Voor tal van toepassingen zijn er betere middelen te koop.

Die goedkoopste kleine slijpschijfjes breken snel. Dat ligt ook aan je beweging, want in principe zou het niet hoeven gebeuren. Tip: Doe er twee tegelijk op elkaar en dat probleem heb je niet/veel minder. Je maakt dan wel een dubbel zo dikke snede, maar je kunt wel die goedkope schijfjes opmaken. En...

4cm pir is misschien een beetje overkill. Gaat een hoop ruimte mee verloren. 2cm is zat. Vloerverwarming erop? De meesten plakken op de stalen 'balken' 6mm Armaflex. Puur om condensatie erop tegen te gaan en te ontkoppelen. De lucht er in kun je laten voor wat het is. In principe staat die redelijk ...

Ziet er sjiekdefriemel uit. Erg profi ook. Chapeau! In vergelijking met het zeer professionele uitziende solardak is de kachel meteen al een hoofdpijndossier. Hoe vaker ik mee lees hoe meer ik geneigd raak in een Europees tov Chinees. Je moet de helft van alle materialen vervangen en dan smelt alsno...

Via de motorkoeling wordt niet veel gedaan maar is in jullie geval denk ik het handigst en goedkoopst. Je warmt een oud boilervat rijdend op tot de 90 graden en je kunt lekker bijmengen met koud water. Leiding tussen je koelslang met een warmtewisselaar en wat kogelkranen en slangen en je kunt de bo...