Fijn dat het weer gefikst is. Ik ga die van mij dan ook eens controleren.

TS heeft het nu zelf uitgerekend met de daadwerkelijk berekende BPM die bij de RDW en Belastingdienst bekend is. Hoe kun je dan nog missen? :crazy: Wat denken jullie dat een bedrijfje doet? Toveren? De 'professionele' partij doet inderdaad wat ik ook deed. Vragen om het kenteken, BPM checken en aan ...

Gelukkig is de benodigde rekenmethode gewoon transparant en makkelijk vindbaar. Dus iedereen kan dit narekenen. Het belangrijkste is de info die je invoert en dat moet TS bij een dergelijk bedrijf ook doen. Dus exacte datum eerste registratie, juiste type icm catalogusprijs. En dan gewoon rekenen zo...

In principe zou mijn berekening goed moeten zijn als de gegevens matchen met de daadwerkelijk bus. Dan is het toch gratis ?!

Helaas heb ik nergens de oude tabel, dan zouden we het verhaal van de verkoper nog kunnen checken met de oude regeling.

Gaaf project. Ik vraag me wel af hoeveel geluid je weg wilt hebben tov 'gewone' campers. Ik heb zelden last van geluid wat uit een dichte camper komt. Geluidsoverlast krijg je m.i. vooral door open ramen en deuren en mensen om de camper heen. Nog meer geluidsisolatie komt dan echt in de vorm van mas...

Die €32,50 kun je in je zak houden als je toch zelf moet gaan gokken welke uitvoering je hebt. Via die autoweek link kom ik ook maar 1 variant tegen met 155pk en 3500kg. Als je daar de cataloguswaarde van neemt kunnen we de BPM alsook rest-BPM uitrekenen. Ik zie deze 3 varianten van de Tr met 155 pk...

Enne, is het deze?

Hiervandaan:
viewtopic.php?p=2309703#p2309703

We zouden dolgraag een verslagje daar van zien/lezen. Ziet er namelijk vet en profi uit.

Voor thermische isolatie heb je in zo'n, uit hoogwaardige materialen bestaande, opbouw gewoon PIR/PUR plaat nodig. Alu (frame) is helaas wel een koudebrug van heb ik jouw daar, maar daar verander je niets meer aan dan wellicht tussen het frame en de binnen plaat nog een dunne isolerende (scheidende/...

Hatsjie, als ik TS informeer over de mogelijke gevaren en effecten van voorgestelde oplossingen dan is dat geen negatieve mening maar objectieve informatie om TS een zo volledig mogelijk beeld te scheppen van alle voor en nadelen zodat hij/zij zelf een afgewogen keuze kan maken. N.b. Een liter butaa...

Al die goedkope meuk die nu ineens gepost wordt zijn OPEN gas verbranders. Ten eerste levensgevaarlijk, zeker als je niet aanwezig bent. Ten tweede al gezegd, enorm veel vocht en te derde absoluut niet geschikt om continu te branden. Waarom die dieselkachel te veel stroom vreet bij gebruik van een t...

Eventueel in het elektrische schema kijken wat voor accessoire daar op aangesloten kan worden. Misschien wel een automatisch dimmende binnenspiegel o.i.d. Eventueel meet je of er prik op staat. Kun je er wat extra kerstlampjes mee aansluiten :wink: n.b. Zie hier: cabine bedrading.jpg Meer dan plafon...

En wat is net op gang krijgen? Vanochtend was het erg koud. Dan komt de mijne ook moeilijk op gang, maar daar koop ik niet meteen een nieuwe accu voor. Effe laten testen die accu?

1. Google op gebruikte bedrijfswagens en je komt wat meer handelaren tegen die niet op de grote bekende websites staan. bijvoorbeeld: https://www.vanderwalvans.nl/occasions/?brand=&model=&directlyAvailable=&productionYear=&mileage=&cabinLength=&lengthCode=L3%2CL4&heightCo...

Je moet het eerste bericht wel helemaal lezen @Kowa. Staat duidelijk in dat inmiddels de dakbedekking gemaakt is en het dus niet meer zou moeten lekken? Korting gaat over het rotte hout wat niet vervangen is. Lees nog eens goed door.