Het net binnengekomen stekkertje aan de voedingskabel voor de router gesoldeerd en de nieuwe LTE/mifi-router op z'n plek geïnstalleerd. Nu de routers thuis en in de camper van hetzelfde merk zijn is verder configureren van een altijd werkende VPN-verbinding naar huis een koud kunstje. We hebben weer...

Een nieuw voedingsplugje voor de nieuwe LTE/mifi-router. Dat werd een leerzame reis langs diverse DC-stekkerformaten, het verschil tussen de oude en nieuwe bleek 0,4mm aan dikte op de binnenste pin. Van CR-065 (5,5 om 2,1mm) naar CR-066 (5,5 om 2,5mm).

Garages werken steeds vaker met standaardtarieven voor beurten e.d., echt uren bijhouden is er steeds minder bij.

router.jpg ​ Een nieuwe Mifi router, van het Duitse merk AVM. De Huawei B535s-232 die ik in '21 heb gekocht doet het op zich niet slecht maar ik heb thuis ook een FRITZ!Box achter mijn glasvezelaansluiting zitten en de configureerbaarheid van deze apparaten bevalt me een stuk beter dan de Huawei ap...

Hee, da's een nieuwe. Ik was in '21 al eens terug geweest voor het vervangen van de vergrendeling en op mijn serienummer triggert deze ook weer. Gelijk een afspraak gemaakt om de drager volgende week na te laten kijken. Dank! Update: Geen nieuwe actie maar de vorige keer sloeg 'ie niet aan op mijn s...

Hier is het ook Sygic, op een Android tablet die in de Ducato-klem past. Het voordeel van navigatie op de tablet vind ik zelf dat je de bestemmingen er van tevoren in kunt zetten zonder dat je achter het stuur bij een ingebouwde navigatie hoeft te zitten.

Ja, die bewegen best fors, voor mijn gevoel zelfs meer dan op een trekhaakdrager achter onze personenauto, maar ze zijn er hier al drie jaar niet van af gevallen en de Busbiker is ook nog steeds intact. ​ Wat je nog kunt proberen is de schoot waar de lip met grendel in valt iets strakker afstellen. ...

Dit weekend in de Vulkaaneiffel, op de camperplaats bij Schalkenmehren. Keurig geregeld en netjes geprijsd. Inmiddels verkast naar de stadscamping in Keulen voor de rest van ons weekje voorjaarsvakantie. Wownsdag weer huiswaarts.

De makers van dit filmpje vinden het maar doodeng en hun basis-argument klinkt redelijk: De laadstroom van de dynamo onder het rijden onderbreken (wat met een BMS kan gebeuren) kan hele rare symptomen met zich mee brengen.

LEBENSGEFAHR - LiFePo4 als STARTERBATTERIE - Lithium im Wohnmobil

Toch leuk om 'live' tegen te komen vind ik.

Net gespot op https://wohnmobilpark-vulkaneifel.de/

De kentekenplaathouder heeft ook tekst

Als je dit leest zijn al die camperbouwers levensgevaarlijke hufters dat ze nog steeds deze inferieure Elektroblocks inbouwen? Ze bouwen uit economische overwegingen zo krap mogelijk gedimensioneerd. Zoals eerder geschreven heb ik het mijne al redelijk verhit gekregen door enkel een ander type accu...

Voor de mede-zoekers: Ik heb een foto van het bedieningspaneel gevonden:
​

Mijn externe lader zit met een eigen zekering op de huishoudzijde van de accuschakelaar in het boordnet aangesloten. Eigenlijk net als de originele lader in de EBL, die in mijn specifieke situatie geen walstroom meer krijgt. Ik zie het probleem niet