Je kunt een explosie krijgen door vonken en fijnstof, die theorie klopt helemaal! Nu de praktijk. Hoe je ook afschakelt, schakelaar of pool los, die vonken komen toch wanneer er nog stroom loopt. Zorg dat er géén of zeer weinig stroom loopt bij afschakelen. Alleen in een werkplaats hangt soms genoeg...

Ik vond deze nog https://www.jasicamp.nl/schaudt-overspanningsbeveiliging-ovp-01-voor-alle-ebl-electroblocks-9990193-82059/p13416 We hebben een schaud ebl , dus dat zou moeten lukken. Verstandige keuze? Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Die is prima en eenvoudig in te bouwen. Nou vind ik de op...

Gebruik al jaren een 10" tablet in de Ducato klem. Meestal iGO maar soms ook Sygic, TomTom of MagicEarth, allen met Truck of Camper mode. Scherm volledig open/fel is prima te lezen, hangt ook van je tablet af denk ik. Volgens mij zijn er naast OpenstreetMaps maar 2 kaartenmakers, TomTom en Here...

Nou vind ik de oplossing van Ron niet simpel maar wensen verschillen.
Gewoon inbouwen naast de zekeringautomaat, kost geen stekers en waterdicht kastje en.... En altijd aangesloten, je kunt het niet een keer vergeten zijn.

En een zwaardere zekering er in is paard achter de wagen spannen. Brandt het motortje door!

Heb het al jaren ingebouwd, zowel over- als onderspanning. Net zo eenvoudig in te bouwen als een zekering automaat.

Ik zie nu dat ik die 'Chinees' van de bovenstaande website gebruik.[emoji2]

Door de rekenrente zijn bijna alle pensioenen voor kortere of langere tijd bevroren geweest ook bij andere fondsen. Lakeman pakt het ABP omdat door regels van de overheid het eigen personeel 'te kort' gedaan is. Maar in wezen geldt dit ook voor mijn pensioenfonds. Wanneer er gewonnen wordt bestaat h...

Nou gaat die hele procedure niet over het graaien van de overheid -wat feitelijk ook niet klopt want bij verzelfstandiging is er voldoende bijgedragen door de overheid - maar over de procedure 'rekenrente' waardoor de verhogingen niet uitgekeerd zijn. Probleem is straks wel bij 'winnen' dat dit geld...

Nog even een uitleg waarom een te licht motortje dat niet sterk genoeg is om zijn toeren te maken omdat het te 'zwaar' gaat een grote stroom trekt.
https://www.wetenschapsforum.nl/viewtopic.php?t=124792

Hoho[emoji2] I=V/R of I=V÷R 'Gedeeld door' (Geen foute beweringen in mijn mond leggen[emoji35])

Leuk Toon!

Hoge(re) weerstand in de bekabeling is lagere stroom! I=V/R Wanneer het motortje te hard moet werken en dus geen/te weinig toeren maakt loopt de stroom op, dat is nou eenmaal het principe. Dus een te licht motortje kan wel degelijk de zekering doen springen wanneer het toerental erg laag wordt. Dus ...

Dat was tegen de grens met Portugal aan en in Portugal wel anders. Koud en nat was het! Pas laatste 2 weken prima weer tegen de 30⁰C. Nu bijna in Baskenland en het is buiten 11⁰C.

Maar hij krijgt het frame er niet uit!
(Zit bij mij met schroeven in drempel en stijl met wat dubbelzijdig plakband)