camperforum.nl

Tja iedereen anders. De ene rijdt van paal naar paal, de ander is tevreden met een gratis camperplaats zonder comfort :-B Knap dat je het hele jaar door met enkel solar toekomt. Maar het tij kan onverwacht keren... Dan kom je misschien in een situatie terecht waar je enkel kan overleven als je een 3...

Met een kleinere of een voor LFP minder geschikte accu lader bespaar je 50 euro.
Als je je tijd en energie in de bouw van een LFP accu steekt kan je >500 euro besparen.

En minimaal laagje kit gebruiken.
Dat plaatje moet loskunnen bij iedere herstelling aan de kachel.
Moet niet vuurvast zijn, enkel luchtdicht.

Hang er allemaal een beetje vanaf wat je met de camper wil doen... De verplaatsbare tiny house versies bestempeld als Luton box zou ik zelf niet willen. Eerder een woning die verplaatsbaar is als een reisvoertuig om onbekende streken mee te verkennen. Ziet er allemaal best gezellig uit maar zijn nie...

Bedankt Marianne voor je gedetailleerde uitleg. :thumbup: Die 500kg heeft dus niets met tachograaf te doen maar wel met fiscale regelgeving. Ook in het antwoord van de vakfederatie halen ze dus vanalles door elkaar... Zelf heb ik ook beroepsbekwaamheid internationaal goederenvervoer maar verder nooi...

Zo een IP67 is een speciale lader om waterdicht te zijn maar voor de rest "very basic" en minder geschikt voor de toepassing in je camper. Je neemt beter een accu lader uit de IP22 reeks. Best de smart versie in 20A of 30A. Altijd het 1 uitgang type voor een camper. Meteen ook klaar voor een achtera...

Het is toch bijzonder dat de beroepsvereniging evofenedex.nl toegeeft dat de informatie over tachograaf op campers op haar website, waar velen op dit forum naar verwezen hebben, fout is. Bovendien hebben ze het over een laadvermogen groter dan 500kg bij goederenvervoer. Dat is weer wat nieuws voor m...

Hier zie je een aantal onderdelen van een warm water diesel verwarmings systeem. Deze branders moeten verplicht buiten de leefruimte gemonteerd worden. Dat kan onder bodem of onder de motorkap. Een koppeling met het motor koelwatercircuit wordt niet altijd gedaan want heeft voor en nadelen. Zonder m...

Wat betreft standkachels, is er iemand die ervaring heeft met een koelvloeistof verwarming op diesel? Dat zou ik wel als bijverwarming willen: dan blijft 's winters de motor op bedrijfstemperatuur en je hebt geen koud cabinedeel. Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk Beste Ik ken veel standkac...

Ik heb het al in een vorig topic berekend wat 2 e-fietsen kunnen verbruiken. Waar het op neer komt: De 2 95Ah AGM accu's zijn mooi maar relatief klein als je er veel stroom gaat uit halen. Dat zal neerkomen op een korte levensduur. Waar anderen 6 of meer jaren halen zal je accupack misschien verslet...

Het antwoord is al binnen... Geachte heer... Naar aanleiding van uw mail meld ik u onderstaande gericht op goederenvervoer. De tachograafverplichting geldt voor voertuigen vanaf 3500 kg totaalgewicht en ingericht voor goederenvervoer. Een zware bedrijfsauto heeft de voertuigcategorie N2/N3. Bij een ...

Even verbeteren: Aangeraden wordt om niet onder de 70% SOC te ontladen en NOOIT onder de 50%SOC Als je altijd gaat ontladen tot 50%SOC reduceer je de levensduur tot iets als 1/20ste van normaal Voor 1 e-fiets kan je best een 375W sinus inverter gebruiken en voor 2 e-fietsen best 500W echte sinus. Ha...

Dit is het ideale voertuig om een camper van te bouwen :thumbup: Keuze camper of vrachtwagen op kenteken is verschil in geld en valt te berekenen. Let op je gewicht. 7 ton is weinig en je bent al >500kg kwijt omwille van de laadklep. En de opbouw van 5m is niet alleen lang maar ook zwaar. De afmetin...

Nee hoor dit is echt geen kachel op warm water maar een verdamper van de airco. Je ziet het ingetapete inspuitventiel aan de zijkant en de 2 condenswater slangetjes onderaan. Het kan zowel een 2de verdamper op het OEM dashboardsysteem zijn als een naderhand geplaatste verdamper zonder dat er 1 in he...