camperforum.nl

Voor mijn Crafter camper in aanbouw ben ik bezig een gaskast te bedenken. Ik hoef geen grote te hebben, ruimte voor 2 campinggaz 904 of 907 is voldoende. In eerste instantie had ik een gaskast bedacht rechts achterin achter de wielkast. Alleen ben ik het op die plek niet eens met het gat van 12cm do...

Nikkel metaal hybride zou ik lekker laten liggen, dat bied weinig voordeel tegenover een AGM accu ofzo. Als je zoiets doet, doe het dan met LiFePo4 cellen...

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

Begrijpelijk! Wel jammer, dit soort zelfbouw projectjes vind ik leuk om te volgen!

Zelf ben ik van plan komende winter mijn eigen LiFePo4 accu bouwen met prismatic cellen en bms en de hele reut.

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

Wat jij wilt, dat kan zeker, maar als je niet super handig bent met electronica zou ik het zeker afraden. Overigens zijn lithium batterijen niet per definitie gevaarlijk. De Lithium-Ion is dat wel (thermische ketting reactie die nog wel eens voorkomt bij electrische auto's of telefoons) maar de Lith...

Bekijk dit filmpje eens van het Youtube kanaal van Victron en je weet genoeg...

https://www.youtube.com/watch?v=jgoIocPgOug

Het spijt me, maar dat is echt onzin!
Als ze je dat vertellen ben je niet bij een goede geweest! Je kan bij elke ecu de startblokkering uitprogrammeren. Maar je moet wel weten hoe. Kan je meteen de knoeier van de pro onderscheiden...

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

startcode verwijderen kunnen wel enkele firma's,enkel dan blijft er continu het motorstoringlampje branden (omdat de ecu een draaiende motor ziet terwijl het eigenlijk niet mag) Een goede programmeur zorgt dat niet gebeurt. Ik kan het zelf ook bij diverse injectie systemen, nooit een brandend lampje.

Je kan Squadra Tuning (www.squadra-tuning.nl) kunnen proberen, doet ook motortuning van campers, of Schepers (www.schepers-autotechniek.com).

Als je de codekaart hebt dan zou je dmv Multiecuscan op een laptop en een interface de sleutel opnieuw kunnen inleren...

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

Wat jij wilt is best wel lastig, en lagere band verhouding (want grotere velg) en offroad capaciteiten met voldoende load index. 1 ding is zeker en ook door mensen hierboven al genoemd, de load index is te laag. Kijk even op je kenteken, daar staat ook de max belading per as op. Die max moet je door...

Wat een werk, respect...

Zoek eens op Kiwi parts. Maakt op maat rvs spul (veel uitlaten/turbo downpipes voor speciale auto's) dus die kan vast wat fabrieken voor jou.

Controleer de luchtslangen vanaf de turbo tot het inlaatspruitstuk op het blok dat deze nergens gescheurd of lek zijn. Vaak kan je dat makkelijk vinden omdat op die plek de slang erg vettig/vies is. Klinkt triviaal maar het werkt als volgt : - Lucht wordt door de luchtmassameter heen aangezogen. Ver...

Haha, ja dan wordt het lastiger!