Toch is het af en toe wel zo slim om het er af te halen.
Gewicht per type sneeuw:
Verse, droge poedersneeuw: 30 - 100 kg per m³.
Verse, natte sneeuw: 100 - 200 kg per m³.
Oude, samengepakte sneeuw: 200 - 400 kg per m³.
Zeer natte, samengepakte sneeuw: Kan 500 kg per m³ of meer wegen.

Minimaal ...

josvanrijn schreef: ↑

wo 14 jan 2026, 11:48

Misschien weet iemand hou ik de ultimatron BMS accu lager in kan stellen?

Wat bedoel je hiermee?

Wat dacht je van USB kabeltje van computer/laptop naar TomTom.
Zo deed ik het altijd met TomTom en Garmin. Mijn nieuwe Garmin 1095 is snel zat via wifi.

Kun je dat zwarte display met accu status instellen op LFP? Want als die nog steeds uitgaat van die oude AGM accu, levert dat gegarandeerd op bepaalde momenten de verkeerde informatie.
Voorbeeld : bij AGM en loodzuur bepaalt hij de accu status op basis van accuvoltage en dat gaat niet werken met ...

Ik gebruikte een stukje 3M extreme sealing tape (niet duct tape !) en plakte daarmee de badge op het ruitje van mijn motoren. Werkte uitstekend. Dus niet die meegeleverde clip.

Maar niet bij elk ziekenhuis kun je meerdaags parkeren met een camper/bus/etc. Wel met een personenauto ivm opname, maar bijvoorbeeld in Apeldoorn is maximum hoogte 2,2 m en meer niet. Op de foto rechts kiss & ride oftewel halen/brengen en weer door, links toegang parkeren bezoekers. Er waren ...

Of een losse solarkoffer, die gaan tegenwoordig zo maar naar 400 Wp.
Want je koopt een joekel van een accu, maar geen/te weinig laadcapaciteit.

Welke camper, merk en type en bouwjaar. Je hebt het over een display, maar welk display?
Bij technische vragen altijd technische details benoemen. Jouw camper en elektrische installatie zal ingericht en ingesteld zijn op AGM eniet zo maar op LFP. Vandaar de vragen naar technische details.

Neen, specifiek bij campers is het enkel de hoogte die telt. Is nog niet zo lang geleden specifiek aangepast. Heb zelf een 4.4 t camper en heb daarom de voorbije jaren Frankrijk gemeden. Is nu niet meer nodig.


Ik hoop dat je gelijk hebt, maar ik hoop ook dat jij jouw kennis van de Franse taal ...

Da's best veel mist en prut, want het komt tot hier en misschien nog verder ook. Niet koud met +8.

"Duizenden toeristen zitten vast in Fins Lapland doordat een luchthaven is stilgelegd vanwege een koudegolf. De temperatuur dook er zondag naar -37 graden en vandaag is het niet veel beter."
Morgen wordt er milder winterweer verwacht met minimaal -20 graden.

Stelletje boomers. Ja, ik ben van de zelfde generatie, geboren in de jaren 50. :hug:
Maar wij waren allemaal luie nozems en hippies volgens onze ouders en grootouders en uitgaan, zuipen en blowen deden we ook niet aan. :lol3: :lol3:
Nee, alleen maar serieus bezig met leren en studeren, gingen in ...

Geen idee waar je nou naar toe wil, maar in het kort: hauteur supérieure ou égale à 3 m ou un PTAC supérieur à 3,5 tonnes.
Hoger dan 3 meter of zwaarder dan 3,5 ton = klasse 3
Lager dan 3 meter en minder zwaar dan 3,5 ton = klasse 2.