camperforum.nl

Uiteraard.

De plaats van scheiden tussen de startaccu en de dynamo, heeft niets met de weerstand van een kabel te maken.
Wel met het scheiden van de laadstroom tussen dynamo- huishoudaccu en dynamo-startaccu.

"1e I.p.v. een 12V kan ik toch ook gewoon een 220 V TV aansluiten ?(is veel goedkoper)"

Lijkt me niet, waarom zou dat goedkoper zijn?

Inderdaad een erg handige optie.
REL staat bij mijn weten voor "release"

Later komt het verschil wel in de plaats waar je gaat scheiden.

Ik begrijp niet goed wat voor reden is om hier te reageren, als je helemaal niets positiefs hebt bij te dragen.
Tenzij je er een minder fraai belang bij hebt.

"LFP accu nagenoeg leeg en dan parallel aan de startaccu en kijken wat voor stroom er gaat lopen." Nee, dat is de klassieke situatie. Ik bedoel dus de dynamo rechtstreeks (dus zonder enige onderbreking) op de huishoudaccu! Verwijder tijdelijk de verbinding tussen dynamo en startaccu (pas op voor slu...

Meestal wordt daar een accessoire contact voor gebruikt bij het startslot. Als het je alleen om het laden van je huishoudaccu gaat, kun je ook een automatisch (spanningsgevoelig) relais gebruiken. Lijkt me alleen te schakelen stroom (180A), nog wel een "dingetje". Daar worden die relais erg groot en...

Al sinds jaren worden auto's volledig in een zinkbad gedompeld zo ook de ducatoos (en "afgeleide" modellen). Owatrol is een prima middel waar ik ook de nodige ervaring mee heb opgedaan. Mengen met verf gaat ook prima en dan aanbrengen middels een roller: super resultaat maarr...: Niet op verzinkte m...

Er zijn bedrijven die een passende oplossing hebben. De hardware (de onderdelen) kosten uit een slopert ongeveer 750 euro. De rest is arbeid, persoonlijk zou ik hooguit overwegen dit ergens eens te laten doen, in een lagelonenland (albanie/marokko/armenie etc.). Maar zelfs met een dagwaarde van 14k,...

Hoe dan ook, er is blijkbaar niemand die een laadstroom gemeten heeft die veel groter is dan een betaalbare booster kan leveren. Bovendien, als je de huishoudaccu rechtstreeks op de dynamo aansluit (in plaats dus van de startaccu!), dan is er geen spanningsverlies. De maximale ladstroom wordt dan al...

De beste plaatst voor een dergelijk relais is zo dicht mogelijk bij de start- of huishoudaccu. Vaak zit die ook in een EBL. Als er een automatisch relais zit zou die defect kunnen zijn. Haal de hoofdzekeringen uit de verbinding vanaf de startaccu én die van de huishoudaccu. Meet vervolgens of die ve...

Dat ziet er inderdaad gelikt uit, Kampo (ik had haast niet anders meer verwacht :-)). Zo zul je vast ook wel een logje kunnen produceren. Jammer is alleen dat ik hier weer géén Amperes zie maar hooguit laadspanningen. De hoogte van een stroom wordt echter vooral bepaald door de inwendige weerstand v...

"Dus die naheffing mrb en 100% boete eroverheen zou jij je niet druk over maken?" Zelf zou ik (willekeurige) consequenties die dit kan hebben, niet (meer) opzoeken maar begrijpen doe ik het erg goed. En gelukkig kan iedereen dit nog altijd voor zich zelf bepalen. Maar als de laatste jaren steeds vak...

En zo weten we ook dat er anderen zijn die die mening niet of niet willen delen.

"Al zal het niet een levensgevaarlijke stroom zijn."

Die mening deel ik beslist niet!!!