camperforum.nl

Als het de HH accu betreft zou ik de zekering bij de HH accu eens controleren.

We weten nog niet welk type of bouwjaar, dus misschien zitten die toeters en bellen die genoemd worden er niet eens op.

Geen spanning op het elektromagnetisch ventiel van de brandstofpomp bij ingeschakeld contact?

Loopt die niet naar het board paneel?

VDO motor En die motor krijg je er niet makkelijk uit. Die hele ventilator zit wel met 3 schroeven vast, maar het "schoepenrad" moet er af om de motor er uit terwijl krijgen. En dat zit vast met een klein inbusboutjes wat waarschijnlijk behoorlijk vastgeroest zit. Dus eerst goed en langdurig inspui...

Dat beetje scheef maakt niet uit, de vlotter zit in het midden van de fles. Als het niveau aan de ene kant wat hoger is dan is het aan de andere kant wat lager. Vlotter hangt scheef in de dampgasfles, dus het zou kunnen. De vraag is of dat 3 liter scheelt. Maar nogmaals. Als de vulbegrenzer met een...

Als de temperatuur weer stijgt kun je gewoon het butagas tanken.

Als je naar de wintersport gaat in b.v. Duitsland/Oostenrijk dan tank je daar in de winter over het algemeen propaan.

Bij koud weer kan er meer gas in dan bij warm weer.
Zolang je bij het vullen de 80% klep plotseling hoort dichtslaan en het vullen stopt is er niets aan de hand.
Als tijdens het vullen de teller op de pomp steeds langzamer gaat draaien voordat het vullen stopt dan hapert de 80% begrenzer.

Nog beter. Zolang het maar geen polymeer kit wordt.

Geen idee waarmee dat luik nu vast zit, maar ik vermoed met butyl kit.
Als je na het verwijderen van de schroeven dat luik er redelijk makkelijk uit krijgt dan is het butyl.

Als dat geplakt is met één of andere kit wens ik je succes met het verwijderen.

Butyl kit is o.a. Sika 710

Misschien de Youtube filmpjes (18)van deze man eens bekijken. Die heeft enorm veel onderzoek gedaan.
https://www.youtube.com/watch?v=tvwmU_CcmGI

Ik ben ook eens aan het meten geslagen met mijn 2 x Exide G80 Gel hh batterijen die er al in stonden toen wij de camper in 2012 kochten. Stonden altijd op 14,7 volt ook na maanden zonder laden en sinds 1-1/2 jaar zakken ze snel terug en nu naar 12,2 V binnen 1 week. Die 14.7V is wel erg hoog. Toch ...

In het startbericht staat dat de kachel is vernieuwd. Behalve een kachelradiator kan ik me daar verder geen kachel onder het dashboard bij voorstellen.
Maar TS kan hier antwoord op geven.

En dan nog zegt dat voltage niet zoveel. Een AGM zal een hogere spanning weergeven dan gewone natte loodaccu. Daar is die tabel dan ook meer voor. Ik ben een AGM accu staan en die is al maanden in rust. De spanning is 12.7V, dus volgens de tabel prima. Als is er een lamp van 60watt aan hang dan stor...